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汽车行业:基数走低 销量同比呈现暴增态势

    乘用车1月第四周增速暴增。由于去年同期进入春节前,基数大幅走低,1月第四周厂商出货量同比增长180%,趋势外推的话全月销量增长达46%,符合我们的判断。同时从草根调研的情况看,1月下半月终端表现环比稍有走弱迹象,我们分析主要原因是一方面经销商库存水平较低,价格优惠缩水,部分车型需要节后提车抑制销量;另一方面由于外地人员开始春节返乡,销量将会在年后启动。当前行业需求尚可,我们继续维持对行业的看好评级。

    预计重卡行业1月份销量环比持平或略有增长。步入2月份,由于春节原因,整体幅度下滑会比较大,1-2月重卡合计销量预计为9万辆左右,同比下滑幅度为10-20%。我们判断当前行业基本见底,未来月份下滑幅度有望显着收窄,二季度将同比转正,重卡销量趋势向好。

    投资策略:维持看好评级。对于乘用车行业,一方面推荐业绩增长有望超越市场预期的长安汽车、长城汽车;另一方面我们坚定看好行业,推荐估值较低,业绩稳定增长的上汽集团、悦达投资;对于重卡,行业向上趋势有望延续,标的选择:潍柴动力、威孚高科、福田汽车。

    上周乘用车主要车型优惠幅度

    乘用车市场价格一直是终端客户、经销商以及厂商关注的重点因素之一,我们整理了乘用车主要车型优惠幅度,以提供不同价格档次、不同车型的目前降价情况。本周发布汽车价格折扣指数,本周汽车价格折扣较上周上升1.47个百分点,年初至今汽车折扣累计下降0.57百分点。

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