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辉腾公关称会妥善解决问题 车主说是在忽悠

2013-01-19 09:49:23    中国质量万里行        点击:

     “进口辉腾两千公里即‘趴窝’车主怒称‘还不如夏利’”(后续报道

  近期内蒙古车主刘先生向中国质量万里行新闻网投诉,新买的辉腾车仅行驶2000公里就出现莫名熄火故障。

  经查,这辆新车仅竟然是故障车,供油系统相关零部件出现了严重腐蚀。据4S店专业人员分析,此情况是进水后长时间氧化所致。

  刘先生怀疑,这辆辉腾车在今年北京大雨期间,受到了浸泡。

  但售车的北京华日菱汽车贸易公司对此否认。

  任何车子都可能出现问题,辉腾作为一款高端车也难以例外。但全新进口高级车是故障车,明显有悖常理,真相到底是怎样的?

  本刊上期刊发《进口辉腾两千公里即‘趴窝’车主怒称‘还不如夏利’”》报道后,在业界引起了一定的反响。有网友评价,“辉腾不如夏利太坑爹”。

  不久,自称是大众汽车进口公关公司的郑炜与本刊联系,索要车主刘先生的电话号码,称将与车主联系,妥善解决车主问题。经车主同意,本刊将刘先生的电话告知了郑炜。

  但时隔多日,本刊与车主联系,才知郑炜竟“放了空炮”。车主刘先生说,进口大众方面根本就无人联系过他,“说联系我不是忽悠吗?”

  记者随后联系上了进口大众公关部相关负责人许娜,并以邮件形式向其发送了采访函。许娜对记者表示,郑炜不是进口大众公关部的员工,但确是下面公关公司的人。

  就记者提出的的是进口辉腾新车何以出现故障,厂家最终的鉴定结果是什么?许娜表示,相关零部件已送德国鉴定,但因为德国方面的鉴定一直没有出来,所以暂时无法答复,等鉴定结果出来会第一时间通知本刊。

  车主刘先生的车辆折旧费、误工费、打车费等赔偿或补偿事宜及类似情况,是否有明确的赔偿或补偿标准?许娜表示,这也需要等德国方面的鉴定结果出来才能最终确定。

  但对于本刊提出的类似车主刘先生的辉腾车故障案例,进口大众方面是否有统计,统计案例数量是多少,许娜没有明确答复。

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