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新驾考通过率暴降 培训方式需改变

■记者体验

开车好几年模拟考“全挂”

去年12月,广州岑村车管所曾邀请驾校教练两次观摩新考场,不少资深老教练上车模拟考试,无一人通过。昨日,几位拿到驾照并一直开车好几年的媒体记者也斗胆一试,还是不过。

与驾校教练多数败于压线和中途停车不同的是,不少媒体记者在半坡起步一关就已经“歇菜”——各种死火和后溜,被系统直接判定为不及格。一位媒体记者表示,自己虽然拿的是手动挡驾照,但长年开的是自动挡汽车,早就忘记了如何踩离合挂挡,死火不足为奇。而艰难挺过半坡起步未死火的同仁,则在侧方停车和倒车入库时也屡屡犯错,原因是“后视镜里一般看的是旁边停着的车身,而不是地上划的车位线”。

五门必考扣分标准(C类驾照)

序号 考试项目 自动检测、评判内容 判定结果要求 检测精度要求

1 通用要求 不按规定使用安全带 不合格 无

2 因操作不当造成发动机熄火一次 扣10 分 无

3 倒车入库 不按规定路线、顺序行驶 不合格 无

4 车身出线 不合格 距离检测误差:标线中心向外 0-+50mm

5 倒库不入 不合格 无

6 中途停车 不合格 无

7 坡道定点停车和起步 车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后超出50cm 不合格 距离检测误差:0-+50mm

8 起步时车辆后溜距离大于 30cm 不合格 距离检测误差:0-+50mm

9 车辆停止后,起步时间超过30s 不合格 时间检测误差:±1s

10 车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后不超出 50cm 扣10 分 距离检测误差:0-+50mm

11 起步时车辆后溜距离小于 30cm 扣10 分 距离检测误差:0-+50mm

12 车辆停止后,车身距离路边缘线 30cm 以上 扣10 分 距离检测误差:0-+50mm

13 侧方停车 车辆入库停止后,车身出线 不合格 距离检测误差:标线中心向外 0-+50mm

14 中途停车 不合格 无

15 行驶中轮胎触轧车道边线 扣10 分 距离检测误差:边线内侧向外 0-+50mm

16 曲线行驶 车轮轧道路边缘线 不合格 距离检测误差:边线内侧向外 0-+50mm

17 中途停车 不合格 无

18 直角转弯 车轮轧道路边缘线 不合格 距离检测误差:边线内侧向外 0-+50mm

19 中途停车 不合格 无

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