保时捷panamera保时捷panamera，作为一款进口高档四门跑车，再加上优异的动力及良好的操控性能，即便它的价格不菲，仍不乏追求者。
不过，就是这么一款令成功人士心驰神往的高档跑车，正陷入一场质量危机。
多辆保时捷panamera出现发动机异响、拉缸故障
最近，本网记者陆续接到多起保时捷panamera的投诉，均反映新车在短短几千公里就出现发动机异响，甚至拉缸损毁。
嵊州的张先生最初给本网记者打来电话，张先生的3.6排量的panamera是今年6月份，从宁波保时捷中心购买的，开了3个月，车子的发动机就出现了异常，“车子启动后，发动机一直响，之后越开越大声，坐在车里能清楚的听到从前面发动机传出来‘哒哒哒’响声。”
去当地保时捷中心检查，对方称是车子磨合期的正常响声。张先生忍受不了这种声音，强烈要求4S店进行重新检测，4S店多次检测后确认发动机中缸有损伤，需要维修。后来，双方为维修一事几度协商，皆不欢而散。
“他们刚开始说修，换零件，后来又提出更换发动机。我的要求是：新车出现发动机质量问题，就应该退换。”张先生向记者表达了自己的诉求。
和张先生情况相似的，还有绍兴诸暨的何女士和赵先生。
何女士6月底提的panamera，车还没上牌，发动机就开始传出异响声，宁波保时捷中心维修人员检查了半月，才告知发动机拉缸，要求换发动机，何女士未答应。
“160万买来的车子才开4000公里就要换发动机，明眼人都知道这中间的损失。”何女士坚持要退换车。
赵先生的保时捷panamera则是在杭州买的，提车时间比何女士早一天。据赵先生反映，他提车的时候就发现发动机已经有点响声了。
“当时4S店的人说是新车磨合问题，让我再开开。”最终这辆车在行驶了几千公里后，被确诊为发动机故障，中缸磨损严重，要换发动机总成。
接到赵先生投诉后没几天，记者又接到杭州西湖保时捷中心另外一位方姓车主的求助电话，方先生称，他那辆保时捷panamera是今年8月份才买的， 12月6日在行驶中发现问题，发动机异响，启动困难。第二天方先生把车子拉到了杭州西湖保时捷中心进行了检查，当天未查出问题，随后在厂家技术支持下，才确认发动机内部有损伤。
向本网反映保时捷发动机故障的还有金华永康的章先生，章先生今年7月份从永康一车行购买了一辆保时捷panamera，车子是该车行从云南昆明保时捷中心提的，某天早上章先生从车库倒车的时候，发现发动机有异响声，作为一名专业的赛车手，章先生立刻觉察到车子的异常，随后联系了金华保时捷中心作了检查，查出发动机故障，需要更换发动机。在故障的解决方案上，章先生坚持要退换车，但保时捷厂家只愿意给其维修。
另外在滨江保时捷中心购车的绍兴新昌何先生，也向记者反映保时捷车子发动机也有类似问题，他的车子目前已经更换了发动机，并且得到相应的补偿。
与浙江保时捷Panamera车主们遭遇同样故障问题的，还有安徽合肥的王女士。
据车主王女士自己介绍，她的那辆Panamera也是今年6月底的，从安徽合肥保时捷中心提车后，仅行驶了6000公里，就发现车子启动和行驶时，发动机部位有持续不断的异响声，后来不敢再使用，与合肥保时捷中心取得了联系，并作了检查，但故障问题始终得不到解决，这让王女士很气愤，花了100多万买的车，出现发动机异常，却得不到满意的解决，最终王女士采取了极端的堵门维权方式。
