金融危机重创欧美国家，新兴市场影响力与日俱增，中国的作用更是举足轻重，全球汽车产业即将迎来新一轮大洗牌。结构性产能过剩是困扰发达市场汽车产业的一大顽疾，人们希望，新兴市场的产能过剩只是暂时现象。与此同时，汽车安全、能耗及排放相关技术压力不断加大，而研发成本则呈爆炸式增长，未来技术发展的方向越来越不明朗。由于排放与能耗标准的不断提高，乘用车及商用车制造商所面对的挑战也不断升级。更为复杂的是，新兴市场消费者正在步发达市场后尘，其消费行为与购买选择不断走向趋同化，而非多样化。因此，车企在提供全球解决方案的同时，必须精准拿捏其本土化的程度。
中国将在重塑汽车产业未来版图中扮演重要角色。中国已成为世界第一大汽车生产国和消费国，对汽车产业的全球化进程有着举足轻重的影响。国际汽车巨头纷纷瞄准中国市场。同时，我们相信，未来将有更多中国汽车制造商活跃在世界舞台上。中国车企虽将在世界汽车产业中占据一席之地，但要保持这种地位，还需紧跟国际趋势，不能仅把目光锁定国内市场。此外，中国还将对汽车技术的发展趋势产生影响电动汽车的发展就是一个典型例子。
2012中国汽车产业论坛将提供一个高端交流平台，汇聚政府官员、行业领袖以及知名学者，聚焦中国及国际汽车产业未来格局，探讨影响产业未来发展的关键因素。
