据美国媒体Edmunds inside line报道，法拉利恩佐替代车型将于明年1月的2013底特律车展上正式发布。这款车将成为法拉利史上最强劲的公路车型。
恩佐替代车型（F70）将采用F1赛车风格的KERS混合动力系统，搭载全新V12中置发动机，动力据称可以达到900马力。在前不久召开的巴黎车展上，法拉利展示了F70的碳纤维底盘，采用F1赛车的建模技术，相比一般碳纤维加工工艺更能降低车身框架重量。
由于HY-KERS系统会加重车身重量，因此其他方面的减重是极为必要的，可以起到弥补作用。电机重110磅（约49.9kg），三星电池组重220磅(约99.8kg)。整体来说，F70底盘重量减轻了20%，抗扭刚度增强27%，车身硬度提升22%。
据悉，HY-KERS系统将使法拉利F70碳排量与油耗降低了40%。电动机的功率为120马力，搭配七速双离合变速器，进一步提高性能，同时回收能量。
另外，恩佐的替代车型还配备了电机控制系统，在电池充电的过程中可以降低动力传动系统的阻力。
全新Enzo将搭载6.3升V12发动机，动力据称可以达到900马力。并匹配双离合器变速箱及辅助电动机。
全新Enzo或被命名为F70，为限量版Enzo超级跑车的替代车型。自1984年起，法拉利共推出五款大功率限量版跑车，其他四款为1984年的288GTO、1987年的F4、1995年的F50，及2002年的Enzo。
