据韩国《朝鲜日报》10月11日消息称，9月奥迪现代等非日系车在中国销量均大幅上涨，随着中日矛盾的加深，非日系车在中国市场获得了“反射利益”。
报道称，因钓鱼岛问题，日本汽车9月在中国大陆市场的销量平均同比下降40%以上。丰田的中国市场销量同比下降49%，本田、日产也分别同比下降了41%和35%。马自达、三菱和铃木等企业的销量减少了35%至63%不等。因中国市场销量减少，今年日本汽车企业的业绩堪忧。2011年日本汽车在中国市场的占有率是23%。《朝鲜日报》预计，今年日系车在中国市场占有率会降至20%以下。
相比之下，非日系车获得了“反射利益”。据彭博社等，奥迪9月份在中国市场的销量增长了20%。现代汽车销量也比去年增长了9.5%。
韩国汽车产业研究所相关人士表示，日本车和现代车在中国的紧凑车型和SUV市场展开激烈竞争。从目前看来，中日两国的矛盾不会轻易化解，所以现代企业集团等其他企业有可能在一段时间内继续获得“反射利益”。
