在本届巴黎车展上，PSA集团的强劲表现令人耳目一新，让人很难想到这个曾是欧洲第二大汽车制造商的企业5年来市场份额下降了25%，正为负债累累而焦头烂额，昨天，在车展现场PSA集团董事会主席、首席执行官菲利普-瓦兰在接受了媒体采访。他在对欧洲市场做出3年不增长的悲观预期时，对中国市场发展仍然信心十足——“相比欧洲5年来的连续衰退，我们要通过重组和缩编产能解困，而中国市场人在增长，我们完全没有把改变中国战略提到议事日程。”
PSA集团董事会主席、首席执行官菲利普-瓦兰
市场预期不增长 解困要加紧重组
采访时瓦兰开门见山：“公司现在的财务状况处于非常困难的时期，从2007年到2012年我们的市场份额减少了25%，我们正在通过一切可能办法尽量实现2014年重新盈利。” 据了解，从今年年初开始，PSA在欧洲的业务就被亏损、裁员、关闭工厂和出售集团资产等深深困扰，位于巴黎的总部大楼出售换得2.5亿欧元，租车业务也沽清换来4.4亿欧元，关闭一家工厂、裁员一家工厂，这些都不足以为连年亏损的PSA集团带来复苏。
瓦兰在回答记者提问时表示，面对欧洲市场未来三年都不会增长的趋势，走出危机实现盈利，除了减产缩编之外，一定要通过重组带来新的改变。从去年底开始，由瓦兰主导的与通用电气的结盟就是为公司争取新盈利点的举措。据了解，GE其旗下子公司GE Capital未来将在欧洲租赁电动车，在与PSA的排他性协议中，通用电气将从标致雪铁龙采购约1000辆电动车，2015年之前用于其欧洲业务。
“监事会还在支持我”
正是由于瓦兰与通用电气的新结盟运动，对于他离职的传闻接不绝于耳，据了解PSA标致雪铁龙集团最大股东标致家族对结盟通用的现状并不满意，加上集团销量持续出现下降，因而希望更换CEO瓦兰及其率领的管理团队的呼声从今年年中就此起披伏。
昨天，瓦兰首次对外回应了记者的这个问题：“我只能将两个点，首先公司的监事会还在支持我，目前公司在欧洲和法国的重组以及和通用电气的结盟决策还都是我在做。而且我也不希望自己的表现让人感觉我没有付出百分之二百。”
会找人接替孙晓东 中国战略不调整
对于PSA亚洲产品规划总监孙晓东上周突然离职，瓦兰表示“我们一定会找人接替他。”而中国市场也出现增产放缓的情况下，PSA是否需要调整，瓦兰则斩钉截铁的说：“请你们放心，我们绝对没有把对中国的调整提到议事日程上。”
从本届巴黎车展可以看出，无论是雷诺，还是标致雪铁龙都拿出了针对新兴市场而开发的产品，瓦兰也表示，他们希望通过标致301等为专门为中国市场设计的车型而带来市场和利润增长。此外，他还说：“DS品牌中的DS5已经在中国销售，未来DS4、DS3也将陆续上市。PSA的混合动力技术也会在中国投产。”不过，对于承担的PSA产品本土化战略实施的孙晓东的离职，PSA中国还是有不同的声音，DS长安标致雪铁龙汽车有限公司DS事业部总经理赫博昨天坦陈，现在DS发展到了个艰难的时期，尤其是最近孙的离职。
此外，瓦兰还表示对神龙公司提高市场份额的期望，希冀推出更丰富的车型，力争实现市场占有率5%。
