据美国底特律新闻最新消息，通用汽车目前是中国最大的外国汽车制造商，它将在中国增加凯迪拉克经销商数量，提高约25%，要与德国豪车生产商大众汽车旗下的奥迪为首的品牌竞争。
通用汽车中国区总裁Bob Socia说，通用将于明年对高档凯迪拉克品牌从目前大约160名经销商增加大约40名。这家汽车制造商计划2013年在中国为它旗下品牌开设超过400家经销商，总计达4200家。
通用的首席执行官丹?埃克森把倡导全球扩张凯迪拉克品牌作为努力的一部分，因为能提高利润率，而且能对冲有销售下降风险的高利润卡车。通用汽车已表示，它计划在中国每年增加一个新的卡迪拉克车型一直到2016年。
“我们过去一直在努力，可以这么说，我们已经取得了一定的成就，”58岁的Socia在上海的办公室接受采访时表示。“这是一个旅程，你在一年或两年中不能完成，但你必须提出明确的产品能与其他品牌相竞争。”
索西亚拒绝透露具体支出或销售目标。罗伯特.弗格森，通用汽车凯迪拉克品牌在全球范围内高管领导，他访问了在中国的凯迪拉克经销商，索西亚说。
通用汽车在中国的前11个月售出了27073辆凯迪拉克，相比之下，汽车行业的领军者奥迪售出了370559辆。宝马售出了295974辆，而戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰发表的同一时期售出了177301辆。
通用汽车明年还将关注运动型多功能汽车市场，索西亚说。去年10月份别克推出Encore越野车，他说这对于这个领域的汽车制造商而言是个关键的产品。
SUV是今年在中国增长最快的。据中国汽车制造协会数据，在今年的前11个月，它交付上涨了26%，销售达179万辆，超过7.1%的涨幅，总销量1400万辆。
中国的汽车销售明年总量可能达到2100万台，代表每年的增长率达5到8%，索西亚说，他重申通用的目标是在汽车行业中崭露头角。
索西亚负责通用汽车在印度和东南亚的运行，他表示，该公司预计今年在泰国可能会出售75000台凯迪拉克。明年，通用汽车将在泰国推出雪佛兰Spin和在印度推出雪佛兰Enjoy—一款在中国畅销小型货车。
在10月1日索西亚从退休的总裁甘文.维接手之前，他原来是通用汽车的全球采购部副总裁。
