中国汽车流通协会于2012年11月28日至30日在苏州国际博览中心召开“2012中国汽车流通行业年会暨中国汽车流通协会四届四次理事扩大会议。”腾讯汽车借此机会采访了云南凯旋利集团董事长李玉明，以下为访谈实录。
腾讯汽车：您今年授职成为了流通协会的财务理事，对此有何感想？
李玉明：做为云南的经销商，我们有机会能够多参与战略平台，对公司的发展帮助很大。因为云南的信息比较闭塞，流通协会又给我们提供了一个很好的平台可以和经销商交流沟通。
腾讯汽车：介绍一下您现在的主要经营业务。
李玉明：我们做汽车市场有18年了，是云南最早的一个汽车市场，也是规模最大的，并且是全中国第一家把车管所、国税、地税、工商的车购税全部吸纳进市场、上牌一站式服务的中国第一家。
现在我们正在做凯旋利车博汇，这个车博汇总投资额30个亿，占地面积400亩，一期14万平米已经操作完毕了，现在完成了10个亿的投资，主要是做高端车的汽车商业综合体。
腾讯汽车：很多专家都觉得二手车将有很大发展，对此您这边有没有考虑这方面的业务？
李玉明：考虑过，如果有需求，我们将采用置换的方式，把二手车这一块做起来。
腾讯汽车：在汽车金融这方面有没有着手开始做？
李玉明：汽车金融这一块现在我们也在尝试着做，让库存比较大的这些车跟我们的资本对接起来。现在代理商很缺乏资金，银行资金也是很紧张的，我们现在尝试着以增股、入股、买股份的这种方式来介入。下一步还尝试着把资金放给他，让他车子以怎么样的模式来给我们多少折扣，如果他们愿意，一个车20万，他18万或者19万就给我了，由我来销售车子，我把资金给他，这个模式我们也在逐步的谈，下一步也要开展起来。
腾讯汽车：北京现在限购，包括限行、限迁都有影响，这会不会影响到我们以后的销售？
李玉明：我们主要是从汽车服务方面着手，汽车市场需求最主要是成本低、规模集中，当然不是说单一的来做卖场，它还有装饰、美容、售后、维修、保养这些。
