“现在老年代步车司机实在太过分了，没牌没证不说，还经常违反交通规则，每次遇到这种车辆只想躲远点，这不，今天上午我女儿又差点被一辆老年代步车撞了，交警部门该管理一下了。”昨天上午，省城市民孙先生给记者打来电话反映如今老年代步车的上路乱象。
市民：代步车经常违规行驶
孙先生告诉记者，他住在堤口路附近某小区，昨天上午他和女儿去逛商场时，突然从旁边路口冲出来一辆电动三轮车，幸亏两人躲的快才没有受伤。“当时是红灯，这辆车明显是闯红灯，而且车上根本没挂牌照，驾驶员是一个老年人，下来看看没事转身就走了，还说什么老年代步车不用挂牌。”
这已经不是孙先生第一次因为老年代步车“遇险了”，他告诉记者，自己平时上班时，经常看见一些老年代步车违章行驶，每次都能惊出他一身冷汗。“驾驶员都是老年人，本来反应就相对迟钝，现在道路情况这么复杂，万一要是不小心碰上，责任可就大了。”
对老年代步车有意见的市民远远不止孙先生一个，记者查询各大论坛，发现均有相关留言。“这些车仗着无牌无证无人管，违章调头、逆行成了经常事。他们速度那么快，简直就是马路杀手啊，就应该和机动车一样，强制挂牌、考驾驶证。”一位网友吐槽说。
代步车司机：购买代步车就为了方便挂牌、考证肯定不去
昨天上午，记者来到了堤口路，发现有很多酷似小轿车的老年代步车在公路上行驶，有些车辆甚至直接占据了快车道，这些车辆普遍没有悬挂机动车牌照，取而代之是“老年代步车”的牌子或者是商家的标志。在无影山路和堤口路路口，当红灯亮起时，一辆老年代步车不但没停车，反而加速冲过了路口，引起周围市民的一阵唏嘘。
随后，在济南市十一中门口，记者与一位老年代步车的驾驶员聊了起来，这位王姓老人告诉记者，他今年已经66岁了，退休后不愿意闲在家里，又不愿意乘坐公交车，特意买了这辆电动车代步。记者观察发现，这辆代步车不仅有四个座位，而且刹车、油门、挡把一个不少，车内最多可以搭乘4人。在被问到是否通过驾校考试时，老人一脸的茫然，“开这种车还用考试吗？”
这位老人表示，他的几位朋友家中都有代步车，购买这种车辆就是为了方便，如果和买汽车一样，既要悬挂号牌又要考驾驶证就违背了购买的本意了。“我们这么大年纪了，肯定过不了驾校考试。的确有个别人违规开车，交警可以处理，但如果让我去考取驾驶证，我肯定不去。”
国家早有管理规定但具体实施很难
昨天下午，记者查询了相关信息发现，早在2009年，国家标准管理委员会在《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》 中就做出了明确规定，40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车，称为轻便电动摩托车或电动摩托车，划入机动车范畴。需要考取驾照同时悬挂机动车牌。此外，全国多个城市也纷纷出台政策，规范所谓老年代步车。
既然国家有明确规定，那为什么济南的代步车违规情况这么多呢？济南市车管所工作人员表示，目前省内生产所谓老年代步车的厂家很多，各种型号的代步车鱼龙混杂，有些根本达不到国家规定的标准，不在国家出台的上牌登记目录范围内，按规定无法上牌，这给管理带来了很大的难度。而在昨天的采访中，一位交警也表示，代步车的驾驶员大部分是老年人，根本就不知道电动车也需要上牌，也不懂交通规则，考取驾驶证又过不了关，就造成了现在管理难的局面。
