3月4日7点10分左右，吉林省长春市的许先生驾车到超市。下车时，他把两个月大的儿子小皓博留在了车里。7点20分左右，在发现车辆和孩子都不见了之后，家人报警。3月5日下午5点左右，嫌疑人周喜军投案自首。据其交待，4日7点左右，他将丰田车盗走，后将婴儿掐死埋于雪中。
主持人：心情非常沉痛，从这个事件当中我们应该反思什么？
南辰：我也有孩子，知道这个案件之后心里很难受。我们需要反思，在进入汽车社会后，如何从制度层面或者从安全知识普及层面能够堵住漏洞，不让类似的案件再发生。我个人认为，应首先意识到汽车是出行的好帮手，但它同时也是“老虎”，尤其是把孩子和汽车独处的时候，它可能真的会“吃人”。
再举个例子，前几天，一对粗心的父母把车钥匙和三岁的孩子一起锁在车里，当消防员赶来要砸玻璃时，这对父母居然第一反应是先不要砸，这个玻璃修复挺贵的。我们第一要进行安全知识方面的普及，家长要做第一个学习人，这是我们急需弥补的一课。
主持人：中国在保护孩子的法律法规方面也非常欠缺。
南辰：我们的法规现在这方面很虚弱无力。现在如果没有法规的约束，违法成本那么低，或者连知识普及阶段没有做好，现在空谈立法，在执法环节还是会被架空。其实从汽车社会体系抓起，从安全教育，从技术标准的提高，从整个立法环节的推动，要同步进行。
王秋凤：其实我们更多的还要关注儿童其他日常跟车有关的安全。从小应该给孩子培养安全意识，过斑马线、过红绿灯怎么走安全。另外，我希望我们的立法尽快跟上。当大家的意识或者是道德观念没有达到一定高度的时候，我们就要用法律最基础的手段和约束准则督促提升。
主持人：这个步伐是不是走得太慢了？
南辰：我个人感觉跟你一样。补充一点，不光局限在车内，还要延展到整个汽车社会交通体系。
