2012年11月22日，捷豹路虎中国总裁高博接受了新华汽车专访，他指出，2013年后捷豹路虎有望搭载自产发动机，与奇瑞的合资企业也或将生产全新一代捷豹长轴距版车型。
2013年后捷豹路虎有望搭载自产发动机
捷豹路虎和奇瑞的合资项目已落户常熟，总投资109亿元，生产基地初期规划整车产能13万辆，配套包括发动机产能13万台。
而业内一度有消息称，未来新的合资企业或将生产奇瑞的2.0T、1.6T发动机，以搭载至国产的路虎车型中。
对此，高博并未正面回应上述问题，而是表示，捷豹路虎的国产车型，必将延续一贯的高品质，并不会为了短期利益，而有损品牌以及消费者的权益。
“捷豹路虎现在英国已投资4亿英镑建立全新的发动机工厂。我们之所以加大发动机领域的投资力度，就是希望在2013年之后，能够使用自己生产的发动机来驱动旗下车型完成引擎升级。”高博说。
合资企业仍将使用捷豹路虎现有销售渠道
高博指出，未来捷豹路虎的销售渠道不会出现爆炸式增长，而会呈循序渐进的稳步拓展态势。 “我们对选择经销商会持开放的态度，但会要求其具有豪华车品牌销售和服务经验。”他说。
在谈及未来国产后捷豹路虎车型仍将沿用捷豹路虎现有经销网络还是会重新开发时，高博表示，在与奇瑞商谈后，已初步决定将沿用现有营销网络。
据悉，当前捷豹路虎在华授权经销商已达147家，遍及全国80多个城市。
合资工厂或将产全新一代捷豹长轴距版车型
今年1-10月份，捷豹路虎在华销量约达60000台，同比增长超70%，其中捷豹车型销售约6000台，路虎车型约54000台。
参照今年销量，中国已成为路虎全球最大的单一市场，但两相比较下，捷豹在华销量还是要略逊一筹。
对此高博表示，捷豹主要的竞争对手几乎都已在华国产，并推出长轴距版。“捷豹未来会充分考虑消费者需求，未来全新一代捷豹车型国产后也将会考虑推出长轴距版。”高博说。
