新快报汽车测评中心车型调查之东风标致508(1)
新快报汽车测评委员会
●专题总负责：徐晨华
●专题执行及撰文：新快报记者 张盈 付花
●调查车型：东风标致508
●上市时间：2011 年7 月10 日
●售价范围：16.97 万-22.97万元
●调查范围：样本以广东广州、深圳、东莞三地车主为主，兼顾湖南、广西等地车主
●车主来源：微博、邮件报名，新快报车友俱乐部，汽车4S店，网友等
●样本数量：有效样本为 100 人
●调查时间：2012 年11 月15日-2012年 12月 10 日
动力、操控性能还是东风标致的软肋
在日系车占主导地位的华南市场，法系车一直未得到广泛关注，多多少少给人法式神秘浪漫的感觉。目前日系车面临困境缓慢复苏之际，欧美系车崛起，车型全面开花。在竞争激烈的中高级车市，一直在广州销售相对弱势的标致508，随着宣传推广的加强和广州车展的营销方面的推进，也逐步被更多用户接受。
此次车型调查中，标致508的外形、配置、安全、适中的养护费用等各方面都得到较高的评价，几乎达到95%的认可。然而，另一方面在调查采访中也可以发现，标致508的车主多是既务实又有些感性的家庭型车主，更偏好法式优雅淡定的外观设计，注重丰富的配置，追求舒适却又没有负担的用车感受，但对汽车总体的动力和操控性方面没有过于严苛的要求，而且部分车主，在选车的时候也因为担心动力方面不足的问题而直接选择2.3L排量的车型，这反映出法系车在用户心目中动力不占优势的普遍认知。
这几年，法系车在产品、售后、营销各方面都做了很大的努力，尤其是产品，2012年东风标致对发动机动力总成开始全面的升级换代，从刚上市的标致3008开始，东风标致将用更先进的THP涡轮增压发动机替换原来的动力总成系统，力图摆脱之前东风标致动力系统不给力的软肋，但尽管如此，在动力提升上还有一段路要走。然而，中高级车市场的用户，他们大多属于第二次购车，对车辆及用车有着理性且苛刻的评判，标致508要想在这个市场有更好的表现，还需要更加完善自己动力和性能，争夺对车有着不同要求不同类型用户。
有了比较，更有了期待。以东风标致为代表的法系车，想在以广州为中心的华南市场上有全新的突破，需要扬长避短、全面提升产品性能，吸引更广泛的用户群体。
最满意
1.性价比高
2.外形优雅
3.用车无负担
最不满意
1.车内隔音一般
2.后排座位空间不够高
3.动力不是很强
车主实话实说
采访对象：陈小姐
购车时间：2011年12月
车型：2.3L自动旗舰版
上牌地点：广州
行驶里程：5000多公里
实际油耗：12.5L/百公里
最满意：
1.法式设计风格。
2.做工不错。
最不满意：
1.有些配置功能是鸡肋。综合评价：外形时尚优雅，空间虽然没有之前开过的SUV宽敞，但是家庭用也足够。配置很齐全，但是觉得有些配置有些多余，比方座椅加热功能，在广州完全用不上。内饰做工不错，感觉挺上档次。开了一段时间，觉得动力够用，开起来也很轻松。总体感觉车各方面情况很均衡，维修养护价格也不贵。家庭使用无负担。
总体感受：不后悔购买 90分
采访对象：余先生
购车时间：2012年1月
车型：2.3L自动旗舰版
上牌地点：广州
行驶里程：1万多公里
实际油耗：13L/百公里最满意：
1.外形好看。
2.容易开。
最不满意：
1.后排头部空间较低。
2.车内隔音效果一般。
综合评价：是和父亲一起买的车，对车的外观设计都很满意。空间虽然不是很大，但能满足家庭用车需要，唯一不足就是后排头部空间较低，个子高的人座有点压抑。动力上基本够用，中段加速还不错。跑起来挺稳的，换挡顺畅，是一款挺好开的车。就是感觉车的隔音效果一般，会有音噪。谈不上省油，但是油耗可以接受，维护和养护费用也不贵。
总体感受：不后悔购买 85分
采访对象：刘先生
购车时间：2012年5月
车型：2.3L自动旗舰版
上牌地点：广州
行驶里程：不到1万公里
际油耗：13L/百公里
最满意：
1.性价比高。
2.配置齐全。
3.舒适。
最不满意：
1.没什么不满意。
综合评价：是从标致307换到508的，感觉标致的车比较容易开，总体说来质量也还算靠谱，乘坐驾驶都挺舒适，选这款车是因为觉得性价比高，配置齐全。动力方面2.3L的还不错，但是听说朋友2.0L的动力一般。保养的费用也很适中。
总体感受：不后悔购买 90分
采访对象：黄先生
购车时间：2011年11月
车型：2.0L豪华版
上牌地点：广州
行驶里程：1.5万公里
实际油耗：11L/百公里
最满意：
1.使用成本不高。
2.外形好看。
3.性价比高。
最不满意：
1.动力的确不是强项。
2.4S店不多，维修保养不是很方便。
综合评价：车的外形不用说了，很满意。最有感触的是用车费用不高，养护也好，换个小配件，补漆也好，都不贵，用起车来完全不用心疼。油耗普普通通可以承受，动力方面2.0L和同级别其他有涡轮的比，的确没那么强劲，但我很少飙车，所以也没什么影响。配置也很丰富，这个价格算来还是比较公道，内饰做工很精细，性价比高。车内空间家庭使用不觉得小，座位坐着很舒服。
总体感受：不后悔购买 80分
采访对象：谢先生
购车时间：2012年1月
车型：2.0L豪华版
上牌地点：广州
行驶里程：8000公里
实际油耗：11.5L/百公里
最满意：
1.底盘稳，够安全。
2.外形漂亮。
3.配置丰富。
最不满意：
1.车内储物空间不够，手机钱包水杯等小杂物没地方放。
2.后排座位空间有点矮。
综合评价：很喜欢这款车的外观，既时尚又不张扬。当初决定买这款车考虑最多的还是安全，法国车的底盘不错，很稳，开高速感觉很安全。动力上感触不是很深，因为不是玩车的人，平常使用也是家庭普通代步工具，没有在乎起步速度和推背感这些方面，所以觉得2.0L动力基本够用。在4S店维护保养也觉得服务态度还可以，尤其觉得维护保养比较便宜，属于经济实惠型，用的时间不长，没发生什么质量问题，基本上可以算是开着省力，用着省心，挺适合我们这种普通家庭的。
总体感受：不后悔购买 85分
论坛网友反馈
在活跃的爱卡508汽车论坛里，网友们对508的评价总体也不错，但是也有网友反映了一些问题。例如冷天踩油门会有发抖的感觉、自动挡2.3L在行驶中忽然熄火的问题：“2011年8月提车，行驶里程15000KM。按时到4S店保养，每半年都换一次原厂机油。加油也只去中石化中石油的正规加油站。但本月2号车速大约在30KM上下左转，车突然熄火。方向盘瞬间变重直至锁死，仪表盘各种显示灯未见异常仍然全亮。”还有个别网友反映车载蓝牙听不见声音和空调异味等问题。
铿锵两人评
■何军
第一眼见到东风标致508，你会感到这款来自欧洲的法系车很大气也很漂亮，而它定价在23万元内，因此性价比十分的高，特别是在国内的中高级轿车中(欧洲B级车)，且配置也很丰富，唯一感到可惜的是动力上无甚惊喜，想找推背感是有点难度，读者们需要自己衡量。
■韦熙宇
作为东风标致品牌在中国市场的旗舰车型，508给我留下最深刻印象的是其精致细腻的内饰设计和做工，体现了标致品牌的特点和真正实力，而且乘坐和行驶的质感也令人满意，唯独目前搭载的动力系统，尤其是2.0升车型，动力表现略为不足，影响了其整体表现，较为可惜。
