踢爆修车“烧钱”陷阱

　　尽管一场金融危机影响了不少人的收入，但是老百姓依然该过日子的过日子，该买车的买车。在我们身边，每天都有新车主加入，他们每天都会操心爱车的使用状况，频繁与经销商、维修厂打交道，汽车消费类投诉年年都有。这些投诉，有时候是经销商或维修厂为牟私利损害消费者利益所致，也有时候，是因为车主对产品缺乏理性认识造成的。

　　如何维护自己权益？我们认为，最根本的是从对产品的理性认识开始。3·15消费者权益日的即将来临，从本期开始，我们与大家一起关注汽车售后服务、汽车用品方面的使用误区，希望借此引导广大车主理性、科学消费。

　　文/图 邓莉

　　每年节假日过后，市内各大汽车4S店、维修厂和美容店可谓车满为患。今年春节长假归来，就有一位蔡车主向记者愤慨地“投诉”：4S店总是“以换代修”，有时一个小小的故障，其实只需几十元就可修好，但是4S店却要求他更换整个组件，动辄上千元！的确，由于很多车主对汽车本身性能构造认识的缺乏，所以对汽车保养维修也存在盲区，时常在不明就里之下挨宰。那么到底哪些零部件其实坏了修修就可以，并不一定需要更换呢？哪些故障修起来并不需要大笔钱呢？为此，记者采访了广州华胜汽车专修的古雄飞师傅，为车主指点迷津。

　　修车为何这么“费钱”？古师傅指出主要有三方面因素：

　　1.“以换代修”，原厂配件的价格特别贵；

　　2.工时费比配件的价格还要贵；

　　3.修理师傅太粗心，修车不认真，导致问题反复出现。

　　古师傅向车主透露一个修车小窍门：在去维修厂或4S店保养和维修车辆的时候，多与师傅“套近乎”。这样如果遇到突发情况，可以“CALL”师傅帮忙。有时候自己去汽配城买好配件，让师傅下班后帮忙修理，也可以省上不少钱。要提示车主的是，新车在保修期之内的，一定要去4S店保养维修新车，否则汽车一旦出了故障，厂家承诺的“免费保修期”就泡汤了。

　　古师傅列举几个修车案例，我们不妨学上一两招“省钱术”。在“学习”之前，古师傅特别告诉广大车主，其实有些副厂件并不比原厂件差！

　　[案例一]

　　重要部件故障

　　400元损伤花2600元

　　王先生的奥迪A6 2.8使用3年后，有一天打不着火，打电话向4S店求援。修理工拿出电脑检测设备检测一番后，告知王先生发电机坏了需要更换，费用是2600元。然而多年的驾驶经验告诉王先生，应该只是电瓶失效了。他再将车拿去其他维修厂检查，鉴定发电机工作正常，最后仅花了400元就将问题解决了。

　　省钱绝招

　　修车，要懂得“换零不换整”。车子开着开着忽然引擎怠速变得不稳定，有时候还偶尔熄熄火让你着急一把。这种问题4S店一般是建议车主发电机全换，价格数千元至上万元。古师傅说，其实发电机也不过是由线圈转子及电磁铁组成的，正常使用一般很少出故障，90％的故障是由于其他问题引起，尤其要注意发电机上的整流晶体，更换小部件的代价远比更换整个发电机实在许多。

　　此外，勤保养就是最好的省钱方法。譬如车龄较长的汽车，发动机使用一段时间后，需要定期检修。如果发动机有问题，一般更换一下活塞环就可以了，但这时候要警惕4S店或维修厂有可能会劝说车主更换发动机身上的其他重要部件。

　　[案例二]

　　车辆多次返修

　　成修理工的“试验品”

　　车主刘小姐将车开进4S店做二保完毕后，开到半路发现踩油门汽车不走，踩刹车汽车却狂奔。吓了一跳之后，她赶紧联系之前做保养的那间4S店来救援。前后来了两批师傅都没检查出问题，最后将车拖回维修厂，半夜该4S店检查了几个小时候后才告诉刘小姐故障原因：在做二保时更换零件时，修理工将一个零件上的导线“拽虚”了，所以导致问题发生。在更换了零件后，故障消失。修理后，4S店不但没道歉，还要求刘小姐支付100多元的零件费用。

　　省钱绝招

　　以上这个案例不是危言耸听，而是真实故事，它告诉我们选一间服务好、技术雄厚的4S店或维修厂相当重要。修理工的粗心大意有时候可能会造成车主的行车安全！如果你不想让自己的爱车成为反复进维修厂的“试验品”，那么遇到案例中类似的损害个人利益的情况时，一定要懂得保留证据，维护自己权益。

　　[案例三]

　　车主被忽悠 修车项目越做越多

　　老陈的一辆原装进口车到时间换机油了。开到4S店，换机油和机滤、空滤的报价是200多元。他觉得很便宜，同意更换。在休息室等待的时候，修理工告诉老陈，除了机油和机滤，车上还有火花塞等零件也需更换。老陈也随口答应了。等全部保养完毕，结账时全部费用居然高达1800元！老陈才猛醒自己“顺便”答应更换了很多零部件。

　　省钱绝招：

　　如果您在4S店或维修厂做一次简单的保养，遇到他们提出需要更换零件的要求，那么一定要慎重再慎重。当然爱车还在维修厂维修，如果断然拒绝并不太好。建议可以委婉地拒绝，说没带够现金和银行卡等，然后货比三家再进行定夺。

　　[案例四]

　　“毁容”部件

　　更换比修复多一倍钱

　　小李是新手司机，开车或停车时有时不小心刮到旁边的障碍物。有一次甚至将车子的后视镜的玻璃撞裂。他将车开到4S店，4S店开出了一个后视镜组更换费用的单子，动辄600多元，这让他心痛不已。后来他在朋友的指引下，去汽配城仅花200多元就修好了。

　　省钱绝招：

　　古师傅帮我们算了一笔账，一辆奥迪A4车前方保险杠撞断，去4S店肯定是需要更换整个保险杠，加上工时费等前后2500元是免不了的；如果去口碑较好的维修厂进行修复，坂金喷漆加上工时费等大概只需要1600元左右。如此能省下近千元，你会选择哪种？

　　开车在路上，车的后视镜、车门、车身都会有意无意地被外物刮伤。一般来说，如果不是整个车门、后视镜或者保险杠撞断这么严重，送修后也无需换掉整个部件，算上烤漆加安装、工时费等又是一笔不菲的费用。如后视镜玻璃坏了，自己去汽配市场买一块割好的玻璃，用强力胶粘在镜座上，一样能正常使用。华胜的古师傅告诉大家，一些零部件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换，比如前后车门、保险杠、机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重的，选择修复所支出的成本，要远低于更换整个部件的成本。