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BMW康波:售后利润比重攀升 接近国外水平

    “BMW自行车的保修期是几年?”“原装BMW养护产品Natural Care系列的卖点和优势有?”在2012年BMW售后技能大赛现场,附件销售成为服务顾问的重点考察部分。BMW售后服务副总裁康波透露,BMW经销商售后利润相比新车利润的比重越来越大,今年尤为明显,已经逐步接近国外的水平,以后将愈发接近。

    据悉,国外品牌经销店利润构成里,销售环节大概只有20%的贡献度,售后和延伸业务均分剩余的80%。而在国内,新车销量一向是利润的重中之重,销售收入通常占到80%甚至90%。然而随着竞争加剧,车价走低,“卖车不赚钱”在行业内已经不算稀奇事。

    BMW售后服务副总裁康波

    随着新车利润日渐削薄,正如BMW售后服务副总裁康波所说,售后服务已经成为豪华车竞争的重要部分。“打个比喻说,以前宝马的车主可能只期望有一顿午餐,现在午餐如果少于4个菜,车主就要投诉了。”

    宝马今年在华销量高达39%的增长率,意味着售后的跟进必须与之匹配。据康波透露,宝马全国服务网点多达300多家,售后团队已经超过10000人,而且还在不断扩大。

    比赛现场

    为了更好地培养售后团队,宝马培训中心不断提升服务能力,借助网络系统,今年单日培训人数可高达14万人。此次售后技能大赛更是将BMW国际售后技能大赛移植过来,覆盖所有售后网点,提高了参与度。宝马培训中心总监肖奕介绍说,技能大赛的目的在于以赛带练,因而十分注重实用性。

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