大众中国内部人士透露：接下来几小时内，大众中国将公布新任副总裁的人选，这一人选将是在米其林和博世有过多年公关经验的彭菲莉女士，新增的副总裁职务将主要负责公关业务。
左:彭菲莉女士 右:杨美虹女士
另一方面，原大众中国副总裁杨美虹女士依然担任副总裁一职，转而负责企业社会责任业务，从某种程度上来说，这无疑是对其原有职权的削弱。此前，业内曾一度传言杨美虹将离开大众中国。
业内分析，杨美虹遭“削权”的主要原因来自大众DSG事件给大众品牌在中国带来的负面影响，此前，原大众中国总裁倪凯铭已因此被迫黯然离职。
而此前更有媒体爆料，称大众除非常不满杨美虹在DSG事件上的失语，造成车主大规模集体维权外，更对其在公开场合的某些“不合时宜”的发言表示愤怒。该媒体称，今年3月，杨美虹在一汽大众新“速腾”上市间隙接受采访时表示：“大众认为召回更便于开展工作，但质检总局认为不需要通过召回的手段”。
但雅虎汽车询问多位在场记者，无人能对此进行证实，此事是确有其事，还是捕风捉影，也就成了一桩悬案。
据悉，搭载7速DSG变速箱的多款大众品牌汽车存在顿挫、异响等故障，在车主历时两年的抱团维权与多方投诉后，大众汽车中国宣布将DSG的质量担保延长10年或者16万公里。有消息指出，DSG事件令大众汽车损失约4亿欧元。
杨美虹，女，大众汽车集团（中国）副总裁，主管公关与传播。1988年毕业于江西师范大学获文学学士学位，后就读中国人民大学获得传播学硕士学位。大学毕业后，杨美虹就职于原国家体委，曾参与1990年第十一届亚运会组委会和2000年北京奥运会申办委员会的工作。1993年至2001年4月期间，先后担任现代汽车北京代表处首席代表助理，以及福特汽车（中国）有限公司新闻媒体及社区关系经理。2001年4月至2005年10月，担任百事国际集团中国区传播总监。
2010年4月1日，杨美虹被任命为大众汽车集团（中国）副总裁。此后杨美虹活跃于大众品牌组织的各项营销、公益等活动中，在品牌传播、媒体沟通方面获得了一致的认可。
2000年，彭菲莉进入米其林中国担任传播总监，由于工作业绩突出，2007年，彭菲莉被调到米其林亚太区市场部，负责公关、大型活动和零售营销业务的管理工作。此外，在被任命为大众(中国)副总裁之前，彭菲莉的职位为博世（中国）投资有限公司企业传播总监。
