电动车安全标准低于燃油车 无带电测试隐患多

摘自中国商业电讯

  在中国电动车产业化快马加鞭之时,深圳“5•26”飙车案中比亚迪e6出租车被撞起火又一次引起人们对电动车的关注。这也是近年来多起电动车起火事件中极端典型的一个案例。

  虽然交管部门尚在调查中,e6出租车被撞起火的原因是否是电池起火导致目前无法定论。但一个令人担忧的事实是,中国目前还没有一部单独针对电动车安全碰撞的标准,现有的电动车安全碰撞标准又远低于燃油车,甚至没有开始进行电动车安全最核心的电池在各种动态和随机事故中的安全试验,各汽车公司就纷纷将其电动车产品推向市场,这实际上等于用十三亿中国人的生命安全为其做在实验室里尚未完成的实验。

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