据英国路透社报道，韩国现代与起亚汽车公司11月2日承认，夸大了旗下13款逾100万辆车的油耗标定，并同意对车主进行补偿。这对于向来标榜高燃油经济性的现代与起亚公司来说，将会是一个很大的打击，损失金额或高达上亿美元。
美国环境保护署（EPA）发现现代起亚共13款2011至2013年款车型油耗与其测试结果不符，存在夸大。这13款车分别为：现代伊兰特 、雅绅特、飞思、雅尊、劳恩斯、途胜、索纳塔 、圣达菲 以及起亚秀尔、锐欧、索兰托、狮跑与远舰混合动力车。
现代与起亚公司11月2日发表的联合声明指出，其中90万辆车都是10月31日前在美国市场出售，17.2万辆在加拿大出售。现代美国CEO John Krafcik表示，“燃油经济性对于消费者与车企来说至关重要，因此我们对于这次失误表示万分抱歉。”
美国环保署指出，现代与起亚上述款型汽车的标定油耗将被调低1至2英里/加仑。其中最大幅度的调整来自起亚秀尔，将被降低6英里/加仑。现代起亚表示，油耗标定的调整会导致2012款现代起亚整体油耗水平降低3%，由27英里/加仑降至26英里/加仑。
现代与起亚车主将会接到一张支付卡，根据其车辆的行驶里程以及当地的油价，对于油耗标定的差额给予补偿。另外对此造成的不变，现代起亚还将对每位车主提供15%的额外补偿。车主只要继续驾驶该车，就将会每年进行支付，两家韩国公司表示。
巨额赔偿金
现代与起亚并未透露此次补偿可能造成的损失金额，Krafcik仅称，“肯定会有数百万美元之多”。
但举例说明，美国佛罗里达州一位车主今年1月份购车，行驶里程1.5万英里，额外消耗21.4加仑的汽油，这位车主将会获得88.03美元的补偿金，外加15%的额外补偿。
如果美国90万的车主都获得补偿，那么现代起亚的损失将达到8000万美元。
美国环保署称，接到大量车主有关现代汽车油耗的投诉。并且，其位于密歇根州安阿伯市的实验中心对于2012款现代伊兰特油耗的测试结果与现代公司的油耗标定有出入。因此EPA开始将调查扩大到了现代的其他车型。
美国环保署表示，他们每年会对200辆车型进行测试，以便确认这些车的油耗与尾气排放是否与汽车制造商标定的数据一致。EPA指出，类似的标定不符情况自2000年以来仅有两次，但这是第一次他们在同一车企如此多的车型中发现出入的数据标定。
负责现代起亚车型研发的技术总监W.C. Yang说道，“对于现代起亚的这次错误与受到影响的车主表示歉意，已经对错误的数据进行了更改。”
现代起亚向美国环保署提交了一份计划，将会对经销商处的待售车辆窗贴油耗标定做更改。两家公司称，数据的偏差是因为测试程序的误差所致。将会为现款以及之前就已经购车的车主进行差额的补偿。
