商报记者 郑三波
日前，家住歌乐山的王先生向本报投诉：他在沙坪坝工作，每天都会坐定线车下山到沙坪坝，去年年底开始，下山的定线车收费标准就有些变化了。每次的车费要看当时的情况来定，人多车少，就是4元；车多人少，又是3元；遇到堵车，定线车司机就要收5元，简直是随意定价。接报后，记者随即进行了调查，亲身体验了一把该线路定线车的乱收费。
夜间票价翻番至4元
昨日傍晚，记者赶往沙坪坝西站定线车站，见到了王先生，他说，以前票价是2元，夜间价是3元，现在正常价是3元，人多和夜间都是4元。”王先生说，他也多次问过为什么涨成4元，但司机态度都很横蛮：你愿意坐就坐，不坐就下车！让人心里很憋气。
在王先生的陪伴下，记者来到了位于沙坪坝站西路的定线车集送地，适逢坐车高峰期，等待坐车的人排了10多米远，而定线车只有2辆。
上车后，记者和王先生坐在第一排和最后一排位置间的小木凳上，数了数，加上司机，一共9个人。一路上司机开得很快，整个车程有20分钟。下车后，司机收了4元。
记者问：“不是2元的嘛？怎么收了4元？”“你晓得夜间价噻？2元不晓得是哪个朝代的事情了”司机回答完后，一脸的不耐烦，不等记者再说话，车门都没关好，就踩油门轰然离去。
如遇堵车票价收5元
随后我们又来到下山的定线车车站，情况比上山要好很多，20多辆空车停在一个坝子里，没有任何人排队。
这次我们刚一上车，司机就过来收钱了。“好多钱？”“3元。”司机回答道。“刚刚我们上来不都是4元的嘛，啷个又3元了哦。”司机笑道：“随行就市，现在是下山人少，上下浮动20%嘛。”
“这里是人多时收4元，人少时才收3元。”旁边的一位年轻女子笑着说。记者又问司机：“夜间价是什么时候开始啊？”“6点到7点嘛，一般是6点半就开始了，4元。”司机回答说。为什么涨价啊？司机沉默了一会儿说：“燃料费涨了的嘛。”
这里定线车都是自己定价？记者下山前采访了等待发车的十几辆定线车的司机，是如何收费定价的，都被告知“随行就市，人多4元，人少3元，如果堵车，就是5元。”至于按照规定只能收2元的说法，司机们的回答都是：早就涨了！
部门回应
该线路只能收2元 将查处
沙区运管所相关负责人接受记者采访时表示，按照市运管局的道路核定，以及物价局定价：不论在何种情况下，此线路都只能收2元钱的票价，一年前，区运管所就把核定的收费通知全部发送到了此线路的25辆定线车上，并要求车主张贴；今年以来，他们已经接到多起这条线路乱收费的投诉，每次他们都进行了查处。
他表示，他们将立即对该线路进行为期一周的调查，坚决刹住这涨价风，对于屡教不改的车主，将吊销其经营许可证，取缔其营运资格！也希望市民监督，可以采取录音或录像，留下证据，方便查处。
