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重庆汽车产销量排全国各城第一

    昨日,市经信委发布消息称,今年1~10月,我市汽车产销量均居全国各城市第一位。10月当月,重庆轿车产量大幅领先全国,摩托车行业产销也实现了今年以来首次止跌。

    乘用车

    10月产量同比增幅达15%

    【数据】今年10月我市汽车产销分别为17.3万辆、16.9万辆,同比分别增长9%、28.1%,分别高出全国8个和22.8个百分点,产销量居各大城市第一位。其中乘用车产量增幅跃上两位数,同比增幅达15%,比全国高13.5个百分点,尤其是轿车,当月产量达9.5万辆,增幅大幅领先全国。

    从1~10月看,我市汽车产销量分别为159万辆、157万辆,同比分别增长13.1%、13.2%,分别高出全国8.5个和9.6个百分点。累计产销量同样居全国各城市第一位。其中,轿车累计产量达81万辆。

    【解读】市经信委汽车工业处处长李章万表示,乘用车表现优异,有三大原因。首先是新车型上市放量,10月,新福克斯、CX20、逸动等今年新上市的轿车放量明显,其中新福克斯成为全国轿车月度销量冠军,带动我市轿车10月同比增长13.2%,比全国高11.2个百分点;二是出口拉动,如力帆乘用车10月产量在出口的拉动下基本实现了翻番;三是微车继续快速增长,10月,我市微车产量同比增长14%,累计增长38.5%,高出全国13个百分点。

    摩托车

    年内产销首次实现止跌

    【数据】今年10月,我市摩托车生产80万辆,同比增长9.7%;销售78万辆,同比增长6.4%,分别高出全国25个和23.9个百分点。而全国的情况是,摩托车产销192.7万辆、189.2万辆,同比分别下降15.3%、17.5%。

    从1~10月情况看,我市摩托车产销分别为727万辆、713万辆,产量同比持平,销量增长1%,实现了今年以来的首度止跌,分别高出全国11.9个和12.9个百分点。据悉,全国摩托车累计产销1950.5万辆和1957.7万辆,产销均同比下降11.9%。

    【解读】今年以来,我国摩托车面临国内市场低迷、出口不振等不利影响,产销持续下滑。我市摩托车前三季度产销好于全国,但同比一直下滑。李章万表示,以上数据说明,伴随10月我市摩托车产量继续增长,带动1~10月我市摩托车累计产量在今年首次达到去年同期水平,出现了行业止跌企稳势头。摩托车行业之所以能实现今年以来首度止跌,主要得益于订单回暖、企业加快结构调整、加大市场开拓,同时一些摩企推出了不少新产品等因素。

    汽车

    10月 生产17.3万辆,同比增9%;销售16.9万辆,同比增28.1%。产销量居各大城市第一位。

    1~10月 生产159万辆,同比增13.1%;销售157万辆,同比增13.2%。累计产销量居全国各城市第一位。

    摩托车

    10月 生产80万辆,同比增长9.7%;销售78万辆,同比增长6.4%。分别好于全国25个和23.9个百分点。

    1~10月 生产727万辆、同比持平;销售713万辆,同比增长1%。分别好于全国11.9个和12.9个百分点。

    未来走势

    汽车产业全年低开高走

    “从今年全年的情况看,我市汽车产业的产销走势将是低开高走。”市经信委汽车工业处处长李章万在接受商报记者采访时表示,今年我市汽车工业将力争实现规上工业总产值3700亿元,市内产销汽车达到200万辆,总体要求实现两位数增长,增幅高于全国平均水平。

    受国家实施宏观调控、金融政策趋紧、优惠政策退出、汽车产品结构问题依然突出等多种因素影响,今年1—2月,重庆汽车产业出现产销双降。但是,从4月份开始,我市汽车销量当月增幅开始高于全国,之后,汽车产值增幅持续走高。

    为确保全年目标,在今年四季度,市经信委将每月召开重点企业运行会制度,抓好64家重点稳增长企业经济运行,确保今年最后两个月持续增长。同时,将加大协调力度,推动北汽银翔顺利投产和长安鱼嘴基地、长安福特二工厂等项目达产上量,鼓励企业继续提高新福克斯、欧诺、悦翔、CS35等新车型的市场占有率,加快福特翼虎、力帆720等新车型的上市步伐。

    去年重庆汽车产量全国占比为9.3%,按我市拟定的汽车工业三年振兴规划,到2015年,全市汽车整车产销将达到350万辆,全国市场占有率达到14%。这意味着,届时重庆每天将有9589辆汽车下线,每小时产量约400辆,平均每分钟有近7辆“重庆造”汽车进入市场。

    新闻纵深

    汽车热销 我市工业经济趋稳

    汽车行业企稳回升,对重庆工业经济拉动有力。昨日,来自市经信委的消息称,今年以来,我市工业经济增长表现稳健,电子信息和汽摩行业成为两大主要驱动力。

    今年以来,伴随汽车行业众多大项目投产,以及招商引资成效显著,快速带动大量关键零部件企业的集聚和发展,为我市汽车工业长远发展带来重大利好。再加上今年多款新车型密集上市,重庆汽车整车及零部件行业产值增幅逐季回升。

    “一直以来,汽摩是重庆的传统支柱产业。”市经信委汽车工业处处长李章万说,重庆汽车热销,说明在经济下行压力加大的背景下,国内消费品市场开始逐渐回暖。此外,摩托车企业的订单增多,侧面印证了重庆工业经济走势稳健,而国内摩企的景气指数也在逐渐回暖。

    也正是因为支柱产业表现优异,今年1~10月,我市规模以上工业增加值增速始终高出全国6个百分点左右,呈现出“稳中有升”的走势。

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