解放动力品牌一周年 精做产品 深耕人心

6月26日是解放动力品牌一周年。去年6月，在融合和升级一汽解放锡柴、一汽解放大柴两大企业品牌的基础上，以深度整合一汽解放发动机事业部为实体支撑，包含奥威、铂威、劲威三大产品品牌的解放动力正式诞生。

一年以来，解放动力正式启动智能工厂，以智能为中国智造发声；发布国六天然气产品，为天然气用户提供了更多创富选择；在疫情危难时刻，陪伴无数卡友向疫区逆行；在稳经济保卫战中，成为了复工复产排头兵。

这是解放动力品牌发布的第一年，也是解放动力传承的第77年。这一年，解放动力在多项行业评选中斩获殊荣，而在捧得金杯银杯的同时，其品牌形象亦在无数卡友心中树立起了一座丰碑。

三种人生 同样陪伴

南阳鸿达绿捷物流有限公司总经理李振怀拥有30多辆搭载解放动力发动机的重卡。十几年筚路蓝缕创业路，他从一个体车主，到今天已经拥有两家专门运送生猪的物流公司，在人生轨迹的重大转折处，解放动力留下了浓墨重彩的一笔。在解放动力品牌一周年之际，他给出的关键词是“坚守”。

“做车主时开的是一辆搭载解放动力发动机的中卡，当时就对解放动力发动机的强劲动力留下了深刻印象。生猪运送对时效性要求高，路上耽搁时间越长，猪的重量掉的越多，进而会直接影响价格。”李振怀说，动力强劲是他多年来一直选择解放动力发动机的原因，感谢解放动力一直坚守产品品质，为每个创业者在奋斗路上保驾护航。

宁夏女卡友纪春琴在去年7月购买了一辆搭载130马力劲威CA4DB1发动机的解放轻卡。人努力，车靠谱，仅用3个月时间，她就完成了回本一辆价值10余万元轻卡的奇迹。在这个过程中，她完成了从普通家庭妇女到成功的个体创业者的身份转变。在解放动力品牌一周年之际，她给出的关键词是“感恩。”

“作为一个不太懂车的女卡友，我在入行时最怕遇到一辆不靠谱的车，让我的个人努力付之东流。解放动力发动机动力强、油耗低、不烧尿素，最重要的是可靠性非常高，一年多来陪我历尽山川，十几万公里走下来没有一点毛病。”纪春琴说，她有一个期待，希望解放动力在未来能继续推出高可靠性的产品，降低创业门槛，为更多无经验的创业者打开运输行业大门。

山东枣庄卡友郭德政在去年购买一辆搭载解放动力550马力发动机的解放J7重卡，这已经是他第三次和解放动力产品结缘。作为一个出生在运输世家的孩子，他从21岁跑长途伊始，驾驶的就是搭载解放动力的中卡。对于为什么选择解放动力，他直言不能单独从某个产品特性上说出理由，因为选择解放动力已经成为刻在他家族基因里的一种记忆。在解放动力一周年之际，他给出的关键词是“传承”。

“我父亲80年代给部队开车，驾驶的就是解放；90年代出来创业，驾驶的还是解放；我人生的第一辆车依然是解放。40年来，解放动力产品伴随了我们一家人事业发展的点点滴滴，见证了我们家庭生活一步步走向富足。我爸今年57岁，在和我一起跑车，购买解放J7也是因为他想在退休之前开上解放最新款的车型。”郭德政说，他希望解放动力能永葆生命力，不断推陈出新，将更好的产品奉献给一代又一代的卡车人。

卡友心中的解放动力

风雨77载，解放动力拥有了近800万名使用者，见证了近800万个不同的人生，走进了近800万种不同的生活。过去一年中，《润鼎商用车》网采访过几十位使用解放动力产品的卡友，他们共同见证了解放动力发动机在性能和服务上的不断进步，在与这些解放动力用户的对谈中，他们心中解放动力的模样也渐渐清晰：

动力强劲：新疆卡友杜文勇做的是危险品运输生意，拥有一辆搭载解放动力460马力发动机的解放JH6。在他的行驶路线上，有一段又陡又长的甘沟公路，这段长达40公里的坡道曾让他用过的许多发动机吃瘪。在使用解放动力后，这段险途终于被他征服，进山挂10挡，最陡的一段用8挡，上坡时发动机仍有余力。用他的原话说“路上只有小车或空载车辆能超我，很多500马力以上的大车都被我甩在身后。”

极致节油：耿开学是河南坤乾道通物流有限公司董事长，管理着300多辆重卡。他核算公司20余辆不同配置的解放J7，百公里平均油耗在28L-31L之间，每辆车年行驶里程超过30万公里，一年能比其他车辆省2万多油钱。不久前，他又购置了一批L2级的解放J7重卡，在买车当天，许久不曾亲自驾驶卡车的他又重新体验了一次当司机的感觉。550马力的重卡，百公里油耗只有27升，更让他这个老物流人感慨万千。他在朋友圈写了这样一句话：“550马力重卡比许多400多马力的车还省油，解放动力真正做到了降本增效，这就是咱物流人的追求！”

耿开学（右一）

耐久可靠：绿通卡友张本涛驾驶的是一辆搭载350马力解放动力发动机的解放J6P绿通版。解放动力的可靠，给他最大的体会是小毛病少和设计成熟。在市场等待卸货时，司机们聚在一起聊天，他经常会听其他司机吐槽发动机有些“奇葩”问题，而这些问题从未在解放动力上出现过。作为较早一批购置国五发动机车型的卡友，他也曾一度对发动机的后处理产生过担心，但使用解放动力3年，发动机从没出过任何问题，让他在追求效率和可靠的绿通运输行业稳住了跟脚。

周到服务：辽宁卡友全辉在3年前购买了一辆搭载解放动力460马力发动机的解放J6重卡。3年来，无论是在保还是保外，他都只选择去正规解放服务站做维保。多年来，解放动力的服务在他心中留下了价格公道、配件齐全、工作高效、态度热情的印象，遍及全国的解放动力服务站点，亦为他跑长途带来了诸多便利。他告诉记者：“解放动力服务站标准化服务模式全国统一，无论是在家乡还是外地，都让人有宾至如归之感。”

什么是解放动力的灵魂所在？悠久的历史传承？是的。优质的产品性能？也是。傲人的市场体量？还是。如此种种，一千个人心中可能有一千种不同的答案。但更重要的是，在诸多国产发动机品牌中，解放动力真正实现了商用车发动机独立自主研发，扛起了民族品牌对标国际先进产品的大旗。解放动力的77年，是技术不断创新的77年，也是技术引领中国动力的77年。其对质量追求，对品牌铸造的力行，完美演绎了一部大国重器精神的进化史诗。

周虽旧邦，其命维新。在新时代，解放动力必将继续带着“民族品牌 高端动力”的使命前行，成为动力技术世界级引领者。