本人于2012年12月购买科鲁兹1.6semt轿车一辆。 在2013年12月发现车的发动机和变速箱连接处漏油。与2014年过完年后2月份进行第一次维修。维修过程不忍目睹,整个大拆,把变速箱抬下。 第一次修后3天时间,再次发现渗漏,于是去4s进行两次清洗油污,还是渗漏,确认没有修好。 在2014年3月份进行第二次维修,依然是大拆。维修过后2天,再次流下机油。并且这次维修后,出现发动机抖动、声音变大的现象。 科鲁兹发动机和变速箱漏油非常多,跟福克斯不相上下。但是通用并没有拿出一个态度,仅仅是保修期内免费修,但这种大修,已经完全丧失了原厂装配的精密度。拆装过程形成新的损伤。维修过后,车辆等于贬值。如果出了质保,客户完全自费,修一次几千元。 更重要的是,很多人修几次都修不好。依然是漏油。给日后行车造成很大安全隐患。 现在我提出因为这个动力系统的隐患,两次都修不好,我提出退车或者换车的请求。因为再拆下去汽车的寿命将大打折扣。