迈腾行驶5万公里顶气门

2010年1月买的迈腾，行驶了540000公里，一直是间隔50000公里的时候在4s店保养，加的是97号油，购买时销售说正时链条终生免维护，6月28日清晨无法着车，拖至4s点，经检测是气门被气缸顶了，原因是TSI 发动机正时链条涨紧器跳牙造成正时错乱顶了气门。 4s店说超过保修期，不赔偿，另说4月保养时（49000公里）提醒我说有异响，建议维修发动机，我心里想一个国产车都不至于5万公里维修发动机，何况是20多万的车，证明他们心里早就明白怎么回事。我现在只是要求他们告诉我什么时候要检查TSI发动机的正时链条，他们说不用检查，我从网上搜索后发现，这种故障不只是我一辆车发生这种故障，我是行驶得比较并不多，所以我的车磨损的慢，这种情况将来在许多TSI发动机上都会出现，正时链条涨紧器设计缺陷，那个固定齿太小了，肯定会跳牙，他们说不会发生这种情况，和去年DSG变速箱故障完全一样，我只是希望他们打个报告至一汽大众要求索赔，这么简单的事情他们都不做。 大众在中国实在是有恃无恐，本来有设计缺陷的东西，早点提醒客户检查，就会避免更大的损失，就是死不承认。