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圆通速递一周两曝快递积压 加盟制痼疾屡发陷恶循环

2017-07-24 10:22:52    中国经济网        点击:

  中国经济网北京7月21日讯(记者 郭晓伟)近日,平静已久的快递行业再次曝出货品积压,而这次的主角依然是圆通速递。

  据长沙电视台政法频道19日报道,长沙开福区市民称,到货已久的快递,本该由圆通速递配送,但迟迟未见快递员送货上门。

  开福区东风路圆通网点的负责人也证实了这点。“短短几天,就收到数百条针对圆通速递的投诉。”

  圆通速递的加盟商长沙棉生态快递服务有限公司的相关负责人表示,数万件快件积压,是由于公司收到天价罚单,导致员工工资无法按时发放,从而无人派件,产生恶性循环。

  中国经济网记者经过多方查询,未发现有关长纱棉生态快递服务有限公司被处罚的有效信息。

  在北京市通州区,圆通速递网点也发生了类似的事情。

  7月12日,据媒体报道,有消费者爆料称,通州区张家湾镇张辛庄路的圆通速递网点瘫痪。用户去自提时看到,仓库大量包裹积压,水果和海鲜类物品已散发着腐臭。

  调查发现,积压的快件堆成近3米高的"小山",占地约25平方米,仓库右侧还堆积数百件较大的快件。

  圆通速递相关负责人回应,近期北京通州乔庄网点因场地搬迁等问题致使部分快件派送延误,影响消费者收件。

  其实,快递积压是圆通速递痼疾复发。

  从去年底到今年2月份,因欠薪、加盟商盈利空间被挤压等原因,北京、河北、安徽、陕西多地圆通速递网点被曝快递积压,甚至在北京还传出“圆通速递要倒闭”的说法。2月中旬,北京市邮政局介入,约谈了京圆通速递公司总部负责人,要求快速处理积压快递。

  虽然此事最终妥善解决,但这也给圆通速递的加盟制敲响了警钟。

  亿邦动力独立顾问叶志荣在接受采访时曾表示,通达系都采取的是加盟制,整个链条的管理是通过签订合同的利益绑定,以及通过罚款维系体系的运行,但这个约束并不牢固。

  去年三季度,圆通速递借壳大杨创世,成为快递行业第一股,股价一度飙升至接近40元区间,市值也突破千亿大关。

  不可否认,对于圆通速递的疾速发展而言,加盟制功不可没。在快递行业野蛮生长期,加盟制为圆通速递抢占了巨大的市场份额。

  2016年年报数据显示,圆通速递当期实现营收168.18亿,同比增加39.04%;净利润12.99亿,同比增加55.72%。披露信息还显示,截至2016年底,圆通速递加盟商达到2593家,终端门店37713个。

  众所周知,快递的运营模式主要包括直营型、加盟型和混合型,圆通速递采取的就是加盟型模式。加盟型模式的主要优点是人力资源和管理成本较低,且便于快速拓展市场。但是,单纯的利益关联也造成了欠薪、加盟商约束力不够等弊端。

  此外,上市之后,资本驱使下,加盟制的上述弱点被市场在合理范围内不断放大。一系列快递积压事件,也导致圆通速递的千亿市值成了过山车的顶点。

  截至昨日收市,圆通速递收 18.38元,市值仅剩518.5亿。

  一位行业分析人士在接受中国经济网记者采访时也表示,“快递业的竞争依然在逐步升级。在资本的胁迫下,圆通速递要想做到又快又好,就务必要最大限度的管理好加盟商,避免快递积压事件再次发生。痼疾不除,圆通速递实控人喻会蛟终难安枕。”

  对此,中国经济网记者致电圆通速递董秘办,电话无人接听。

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