荣乌高速河北段被曝严重质量问题正在返工

2016-01-28 中国质量万里行点击：次

　　荣乌高速16标段寨头隧道施工人员实名向我社举报称，16标段寨头隧道系河北鸿泰借用中国铁建大桥工程局集团有限公司(原中铁十三局集团有限公司，以下简称：铁建大桥局)资质运作，中标后由鸿泰具体施工和对外分包，造成大量国家建设资金流失，直接导致工程质量出现严重问题。举报人告诉记者，存在的严重质量问题已经被河北省公路质量监督站证实，现正在返工中；但施工队反映的桥梁质量问题、非标钢筋问题等，监督站还没有调查;另外，出现质量问题的原因是工程非法围标、非法分包造成的，理应由交通厅出面协调多机构彻查资金流向等，杜绝类似事件在河北发生，但施工队向河北省交通厅等相关部门的投诉两个多月过去至今未接到相关部门的回复。

　　我社接到施工队的实名举报，内容写道：“我们是中国铁建大桥工程局集团有限公司荣乌高速公LJSG-16项目经理部的寨头1号隧道进口劳务施工队伍，自施工队2013年9月进驻现场以来，亲眼目睹了他们霸占国有资产的整个过程，在该工程的招投标期间，铁建大桥局等单位存在违规围标欺诈数亿国有资产、欺骗劳务施工队巨款的行为。”

　　举报人称：荣乌高速公LJSG-16标段是河北鸿泰建设工程有限公司 (以下简称：鸿泰公司)法人代表刘世伟借用铁建大桥局的资质通过相关关系以铁建大桥局的名义违法围标中标(中标金额近2.6亿元)，中标后名义上是铁建大桥局管理施工，实际上荣乌高速公路LJSG-16标段是由鸿泰公司操控，荣乌高速公路LJSG-16所有工程款都是鸿泰公司通过铁建大桥局项目部名义走账，铁建大桥局只是用于洗钱的“媒介”，中国铁建大桥工程局集团公司只是将施工资质拿给鸿泰公司使用并从中提取相应的挂靠费而已。

　　举报人还称，在近十几年的施工中，不仅是这一个标段，鸿泰公司法人代表刘世伟在河北多条施工线路上多次拿其它单位资质通过关系非法围标中标(如：2008年中标的承朝高速18标段，2010年中标的张涿高速10、15、16标段，2011年中标的荣乌高速16、18标段、2012年中标的邢汾高速等等)，扰乱河北正常的招投标市场。

　　对于举报人关于鸿泰公司借用铁建大桥局资质一说，记者未能联系到鸿泰公司及铁建大桥局，所以尚且不能证实。

　　据了解，2011年鸿泰公司通知该劳务施工队进场施工寨头1号隧道进口工程，施工队进场施工前向鸿泰公司缴纳200万元的履约保证金，但在进场后却迟迟不能开工，直到2013年9 月份才正式施工。鸿泰公司以欺骗的手段与劳务施工队签订霸王条款的劳务施工合同，将寨头1号隧道(进口)工程以单价极低的价格转包给劳务施工队，转包单价远远低于施工成本。施工队为劳务工序分包，但铁建大桥局中标工程量清单中第100章的费用一分没给施工队，施工队还得承担全部临时设施建设、施工环保、安全生产、道路养护维修、供水排污等工作，且施工中所有各种原因引起的误工、窝工均不予补偿。再加上还存在铁建大桥局荣乌高速公路LJSG-16标项目部内部管理混乱及工程款被层层克扣等问题。