奇瑞商务车威麟V5DP0变速器故障

奇瑞商务威麟V5 DP0变速箱故障奇瑞自己都不会修 奇瑞威麟V5 DP0变速箱故障及ABS故障   车子在高速上像一颗糖球，时而强制降档时而升不了挡。自己撞了到没事你还有可能伤及无辜。去4S店检测出变速箱故障码及ABS左后轮故障码要求客户更换变速箱电磁阀变速箱油及左后轮轴承总成（单据为证），客户同意（注：111888公里变速箱已换电磁阀组件156666公里换中间轴速度传感器，你还想叫我换什么）再次更换。20天左右去奇瑞4s店试车变速箱故障依旧，ABS故障灯依旧，（奇瑞这几天你都检查什么了，你在玩么？奇瑞技术人员在何方？）更为可恨的是，4S工作人员在试车的时候把DP0变速箱档位给整乱了 挂D挡仪表显示1并非显示D 试了好几圈工作人员才发现档位乱了才重新调整（录音及图片为证，这个损失谁负责） 你连你自己造的车都修不明白你还造什么车 卖什么车  你们是民族的龙头企业，选择了你们就选择了爱国，你们这么造车消费者还怎么爱国啊！！我们的爱国心都让你们给磨灭了，如果再次让我选择我就算选择日本车也不选择你们，上不起那火。  不要再让4S店客服给我打无用的电话 我希望听到总部的声音 消费者很伤心，但我有耐心！维权的路任重道远！ 我个人车子损失是小，奇瑞名誉是大  请奇瑞领导深思！！！！ 现在车跑了160000 历史更换配件大致清单：车壳子（小房） 前轮两个ABS轴承总成  一对下摇臂（就是和转向在一块的我也不知道叫什么）  散热水箱一个 水壶一个 雨刷电机及传动杆 变速箱电磁阀两个 中间轴速度传感器一个 三元催化器一个 差不多了吧  小配件就不写了,听说贵公司的新产品艾瑞泽M7就要上市了，希望这回质量应该不错吧（4S店历史清单你们自己去查）！     若我是贵公司领导我应改重点抓质量和高级技术人员的培训，保证质量的前提再提创新及新产品的开发 一步一个大脚印 出了几年的车就停产有什么意思呢（4S店连个配件都没有） 时间才是检验真理的唯一标准 光有个漂亮的外壳又有什么用呢？