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宝马320i发动机有严重质量问题 宝马公司拒不赔偿

2014-03-15 18:31:59    江苏省    黄先生    点击:

1、购置时间:2013年3月17日;出现故障时间:2014年2月5日;行驶里程:26000公里;行驶时间:不满1年。 2、车辆与2014年2月5日早晨从安徽来苏途中,发生车辆故障,致使不能正常行驶。随后联系宝马公司通过交涉,宝马公司安排拖车将车辆拖到位于苏州宝信4S店维修。 3、经过宝信4S店,经过外观检测发现发动机中缸裂开,随后宝信和宝马总公司进行交涉,最后确定将发动机卸下打开做进一步深度检测。 宝信打开发动机后情况:1、发动机第二缸从内部将发动机缸体顶开;2、发动机第二缸连杆断掉;3、活塞断开,致使车辆发动机损坏。 宝马总公司回复宝信4S店原话:1、根据拆检结果,二缸在连杆弯曲情况下长时间运行过(按照宝马公司的说法,就是这个车子是在连杆已经弯曲的情况下,还能正常行驶的哦。那也就是说,这个车子最关键的部件出现问题是不会有故障提醒的。哇塞,那这样这个车子实在是太恐怖了,大家一定一定要倍加小心。);2、连杆的大头小头都没有转动卡滞;3、二缸进气通道离节气门最近,也是进水优先损坏的气缸。 综上,技术上判定此车之前进过水,导致连杆弯曲,最终导致发动机损坏。 现在宝马公司用发动机进水作为理由,拒绝赔偿。本人强烈不服........................!!!! 寻求有效帮助!!! 我们已经准备起诉宝马公司,通过法律途径向这样蛮狠无理公司讨说法!!!(备注:我们是2月13日通过电话投诉,宝马公司说受理,然后会有专业人士和我们联系,但是非常遗憾,截止到2月25日都没有接到宝马公司的任何回复。) 首先,声明一点我车子肯定肯定.................................肯定是没有进过水。(备注:1、本人也是有7年驾龄了,最为基本的车子进水不能开的简单道理肯定是明白滴。2、本人对车子是非常爱惜的,并且时刻关注车子的异常变化的。) 就此,我才针对宝马总公司的回复提出疑问: 1、难道造成连杆弯曲只能是进水的一种可能吗? 2、到底水是怎么进出的? 3、导致连杆弯曲需要进入多少水? 4、难道进水就刚刚好进一个缸吗? 5、为什么发动机连杆弯曲了,车子还能正常行驶? 6、为什么发动机连杆弯曲,车辆就没有一点点提示吗?这个可是发动机故障呢? 7、为什么节气门、进气管没有看见水进入所留下的痕迹? 8、为什么发动机的机油没有看到水进入而导致的机油乳化现象? 9、为什么二缸里面没有看到水进入所产生的颜色变化? 10、车子进水了难道还可以正常开骂? ......................................................太多太多的疑问????????????????

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