我的摩托车是2013年3月份在株洲永旺车行（摩托车经销商）购买的，至今形势3000公里左右。今天是腊月二十七了，过年只有三天了。我的大地鹰王DD250G-2N（以下简称2N）今天罢工了。什么时候罢工不好啊！偏偏离年关那么近罢工，我的个神啊！今天上午兴高采烈的的准备回家吃饭，突然行驶在株洲湘江四桥上，四档突然一冲一冲的，回油就再也提不上速。排气管声音都变了，声音不是很连贯。啪啪啪的响声。此时发现电喷EFI灯已经红亮，只好立即停车关闭钥匙电门。待休闲五分钟之后再空档怠速启动时以前正常。于是准备继续前行，故障还是像以上说的一样。师傅拿出电喷检测仪检测了下说电喷正常。于是再次出去兜了圈。故障还说一样，这下我留着故障到的车行，师傅空档轰油门到底11000转，然后说缺缸是我车的火花塞坏了。于是换了两只火炬的火花塞。换上后又再一次兜了一圈故障依旧，再次回到车行，师傅继续监测了下，说监测是正常的。他也没办法。当时我强烈要求他自己试车。他沉默没有说话。说他也修不了啦！无语只能带病骑行回家，2档20KM/H的速度龟行，身边无数辆48Q藐视我的眼观，此时觉得很尴尬！于是回家打了厂家的所谓投诉电话：400-1860-555。接电话的大哥很凶，，说谁销售谁负责售后。不知道这个所谓的厂家投诉电话有何用？经销商和厂家相互推脱责任，哎！花了1.55万买来一个受气！
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