本人于2013年8月份购买长安CS35一辆，购买时曾多次咨询了解乳化情况，厂家和经销商均信誓旦旦的表示，2013年3月31日以后生产的车辆都经过改进，已彻底解决了机油乳化问题，但是自11月份天气渐冷以来，检查机油盖、机油加注口、PCV阀，出现大量乳化物，伴随出现发动机燥音增大、油耗升高、动力下降、尾气浓重等问题，致电长安公司客服，被告知正常，如不放心可去当地4S检测，到4S店检查，打开发动机气门室，结果大吃一惊，发动机气门室盖上厚厚一层乳化物，已经堆积到曲轨箱边缘，如果再有积累，乳化物将沿着发动机缸壁流入发动机内部，直至油底，造成内部机油乳化变质，润滑性降低或失效，磨损毁坏发动机，造成行车故障，存在安全隐患，在一定情况下，在行车过程中，势必会造成交通事故的发生。 入冬以来，全国各地众多CS35车主均反映车辆出现机油乳化问题，纷纷致电长安公司和当地经销商要求检查处理，但均被答复属于正常现象。国家质检总局缺陷产品管理中心、焦点访谈栏目、12315、中国质量万里行、中国汽车质量网、汽车之家等各大网站每天收到大量关于长安CS35机油乳化的投诉维权，广大车主表示将坚决维权到底，若长安公司一直推脱责任，不正视问题，必要时将对经销商和长安公司提起诉讼，通过法律途径保护自身消费者权益。 请长安公司高度重视乳化问题，正视问题，积极妥善的处理好乳化问题，维护国有企业自主品牌形象，真正做到责任长安、科技长安。否则，广大车主将坚决维权到底！！！
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