天津一汽夏利N5变速箱多次出现问题

我的N5为2012年8月底购买，在磨合期呢就发现换三档时有异响，经服务站检查为三档齿轮有问题，经多次沟通申诉给更换了新的变速箱总成。可是更换后在回去的路上就发现同档位同转速下车速慢了很多，经过服务站检查及沟通发现变速箱型号有误，服务站和厂家互相推诿说对方把型号弄错了，然后说不能更换变速箱总成只能更换内部部分齿轮。经过多次沟通和申诉，服务站最终把一辆新车上的变速箱拆下给我的车换上。可是换上跑了不到1000公里就发现四档时有异响，经过服务站检查发现四档齿轮有问题，变速箱如此快的出现了问题，我再次要求更换变速箱总成，可是服务站最终通知只能更换四档齿轮，说购车已经这么长时间了，可是我最近一次更换变速箱才多久？！由于平时用车不多，至今跑了不到5000公里。我强烈要求给更换新的变速箱总成，同时也希望这是最后一次，自从买了这辆车折腾的我已经很累了。车同一个部件出现如此多的问题就已经不可思议了，如果服务再跟不上，岂不是寒了消费者的心，让以后谁还敢购买天津一汽的车！希望厂家能改善自己的自造工艺和服务水平。