上海通用雪佛兰科鲁兹变速箱严重缺陷

2011年12月22日本人在昆明雪佛兰4S店（立华云行）购买上海通用雪佛兰科鲁兹车一台，型号为：2012款 1.6 SE AT，于2012年10月份车辆在行驶过程中出现发动机故障信号灯点亮，故障时车速突然降低，发动机转速为3.5—4千转，时速为30—40码，自动不能自动变档，经文山博用雪佛兰4S店检测为变速器控制模块故障导致，之后在文山博用店更换该模块。车辆再行驶1个月左右再次出现上述情况。再次到博用店，当时店内懂维修的师傅到上海学习去了，另外一个师傅将发动机故障信号切除，车辆继续带病使用，就在当天车辆连续出现了4次上述故障，但是信号灯均未点亮，大约两周后再次到博用店处理，将该车原出厂时的变速器控制模块更换到车上，还是无法解决故障存在问题，之后更换油路阀体，车辆正常使用（这时车里程大约为17000公里左右），当车行驶到20000公里时再次出现上述情况，此时正好到昆明立华云行进行保养，通过全车检测也未检测出任何故障。就在车辆开回文山的途中（大约20200公里时车辆再次出现上述故障信号，灯未点亮（故障时发动机转速为3.5—4千转，时速为30—40码。）就这样行驶了大约5公里，故障任然存在。 2013年3月9日再次将车开到博用4S店内，通过变速箱拆开检查，发现变速器油泵损坏，油管内有大量的铁锈杂质。我强烈要求上海方进行变速器总成更换，但是上海方不同意我的方案，他们通过博用店和上海方面进行沟通更换油泵，在没有和我本人达成处理共识的情况下更换，最终我处于无奈要求上海方如果只更换油泵，则延长车辆的质保期，最少一年。上海方至今没有给我做出任何答复和解决问题的方法。这次由于各方面的原因，将近一个月的时间我才把车开回家，就在当天车辆行驶约200公里时故障再次出现，次日行驶将近100公里时再次出现故障。车辆在处理过程中故障不但没有解决，博用店又把我车驾驶侧后轮毂造成较为严重挂伤（目前已处理）。每次出现故障车辆均不会自动换挡，本人不少于100此与上海方面进行沟通处理，都没有得到解决。就这样半年的时间过去了，车一直带病行驶，上海方一直要求试车将故障跑车来，在确定，本人在市区周围行驶时车辆出现故障时叫博用师傅到现场用电脑检测，但依然查不出任何问题，唯一的现象就是车不换挡。在此我强烈要求上海方更换该车变速箱总成，也希望有关部门给消费者做主进行协商解决为谢！