本人于2008年3月购买了一辆迈腾1,8T轿车,目前行驶九万八千多公里。 2013年2月下旬,车辆发动机有异常响动,并且报警“发动机故障”。我开车到4S店去检查,说是正时链条咬合不好,建议更换,由于费用较高,我说回去考虑一下,会尽快过来维修。第二天一早,车辆就出现打不着火的故障,拖车到4S店,经检查是正时链条张紧器损坏,导致链条脱轨,并顶坏气门,这些都要维修更换,花费费用过万。 本人车辆一直按要求在4S店进行了保养维护,行驶还不到10万公里,怎么张紧器就损坏了呢?正时链条这套,大众号称是“终身免维护”的,一个张紧器坏了,就导致发动机大修,费用上万。而且网上关于正时链条和张紧器损坏的投诉,有很多,都是迈腾车型,我相信这不是个别问题,希望厂家给我们一个合理的解释,也为我们的安全负责!