科鲁兹车身模块损毁

该车辆刚出保15天，以前在各大网站也看到过该车辆该部件出问题的投诉，都无果。 1.该模块损毁前毫无征兆，且刚出保，费用得自理，经求证，大都损耗该部件的车辆都是在2年左右，或者是20000公里左右。 2.P挡入位后，无法切换至其他挡位；小灯不亮；刹车灯不亮；雨刷无法喷水；停车熄火后，钥匙无法正常拔出；夜晚出行，示宽灯都不亮，带来安全隐患；后备箱无法打开。 3.跟当地4s店联系后，只能电瓶断电，以防止汽车没电；并且根据上述车主自行的描述后，4s店机修工当时电话确定为车身模块损坏，得换车身模块，费用2650元，费用自理；问之原因，有可能是后刹车灯坏掉没有及时更换引起短路致使车身模块烧毁。这样的解释，作为车主我无法苟同。可直接判断为车辆设计缺陷，4s店机修工告知，这样的情况很普遍，车主表示无语。 4.既然是设计缺陷，车主要求上海通用给出合理解释，费用如何处理，你的设计缺陷我觉得不能让车主买单，要求给出合理解释，强烈投诉。 5.要求给广大车主合理解释，及召回措施，毕竟是普遍现象了。