一汽大众DSG变速箱不升级不予延保

自DSG变速箱发生问题以来，大众公司建议给每辆装备DSG变速箱的汽车进行免费升级，当时根据一汽大众总厂及4S的解释为此次升级为提高DSG变速箱的整体性能，不是强制要求。 自大众公司发布DSG部分型号延保公告以来，4S电话告知我必须升级，否则不能享受额外的6年1万公里延保，就此事我向一汽总厂核实，其给出的结果与4S的说法一致。 一汽大众明确说明，在DSG出故障前随时可以升级，但出现故障后再去升级就不能享受延保。 大众汽车在升级公告中称“在特定条件下，尤其是外界温度和湿度较高以及车辆在长时间停放后，个别车辆的变速箱机电控制单元阀门上可能会出现结晶现象，由此导致发动机启动后无法挂挡，车辆无法行驶”，可以看出升级是为解决结晶问题的，但在未告知用户的情况下对换档策略进行了改变，导致低速下油耗增加，背离了其称配备DSG变速箱的汽车为环保节能汽车的理念。 从目前升级的反应来看，很多车辆在升级后出现了动力中断问题，将会导致人员伤亡、直接经济损失等严得后果。 本人至今还未升级，根据大众的说法，本人今后将不能享受延保政策，一汽总厂的做法严重的损害了消费者的权益，推脱责任，更严重的将导致人员伤亡！为此提出投诉，要求大众详细解释DSG变速箱出现故障的原因，以及为什么可以通过软件升级的方式解决，为何会出现动力中断？油耗增加导致不节能环保如何解决？在没有相关解释的前提下应由用户自由选择是否升级，并且不影响延保，希望相关部门能给予解决。