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“华晨金杯海星的“生死油门踏板”--高速行驶过程中,踏板突然断裂”的问题

2012-05-11 16:20:31    天津市    王先生    点击:

2011年5月23日,我于天津裕金泰(中远)北辰店购买金杯海星A9一辆,车牌号:津MH0989。当时销售顾问明确表示该车不享受国家节能补贴。后来我查询发现,该车型在2011年5月15日,国家公布补贴目录中,应该享有补贴,至今没有解决。 随后在使用过程中,该车的各种人为问题(4S店给改装的部分),陆续出现好几次故障,改装的空调内部漏水,电动门窗卡死,防盗报警器失灵,等等……找到4S店后,到是给解决了一部分。如此多的问题,我用中国方式“一分钱一分货”的理念给包容下来。 但接下来的事,却让我无法再忽视,驾驶这辆金杯海星,人身安全到底有没有保障 2011年12月23日晚20:30左右,我驾驶所购买的金杯海星A9,在天津津汉公路往市区方向行驶,前方一辆小车占据快车道不提速,在我右侧是一辆满载的货车。结合当前路面情况,超过货车后,当时时速在70迈左右,我果断的右打轮,并入右道后,,再次踩踏油门时发现,我的面包车失去动力了,正在减速,后面满载货车的灯光提示我,它在靠近,情急下赶紧按下双闪,后面传来大货车刹车的刺耳拉带声……瞬间一身的冷汗就留下来了,由于处置得当,幸好没有造成重大车祸,停车后我蹲路边近半个小时左右才缓过神来,检查故障原因才发现油门踏板断裂…… 2011年12月24日上午当我找到裕金泰(中远)北辰店售后,报修故障,并讨要说法的时候,售后的接待人员却很不经意的说:“不就是个油门踏板的问题,又不是刹车踏板,不也没出事么……”只说给联系配件更换,却不积极正视如此严重的质量问题。试问:“如此低级的错误,如果发生在刹车踏板上,造成无法减速,撞死人了。而这事故中又有碰撞,踏板折断如何界定?这责任如何区分?”在这处理问题的回复中,我看到的只是商家,对生命的漠视和对自身产品质量问题的掩盖。使我无法再对金杯的品牌抱有信心…… 据此,我要求,厂家全额退款,并赔偿我购车的一切相关手续费用,以及相应的精神赔偿金。 2012年4月7日,故障发生已经3个多月了,我又给该车的销售人员又打了一个电话询问与厂家商讨的结果,给我的反馈是:“系统有故障维修登记,但一直没有配件到达的信息,所以一直没有联系我,现在有配件了,让我尽早过去更换。”至于我提出的退车等诉求仍不正面回答,我看到的只是商家急于掩盖证据的心情,而不是解决问题的方法。 2012年4月8日,我讲此故障情况反映至厂家售后陈经理处,依然没有结果。 2012年4月18日,厂家打来回访电话,根本没提及这故障问题,再与回防的客服人员投诉质量问题后,答应一周后给予回复,但至今仍无任何消息。 车一直停在楼下,无法正常使用已有半年的时间了。

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