东风天龙dci375.340双缸空压机因天寒地冻结冰刹车系统失灵

刹车系统失灵三人死里逃生，一年有余谈及仍惊魂未定 ___东风天龙dci375.340双缸空压机因天寒地冻结冰刹车系统失灵 2010年3月25日，本人在洛阳东燕服务站购买一台价值30多万元的东风dci375雷诺天龙牵引车，未想到，2010年10月11日在青海营 运途中即发生得大交通事故，此事故中，车辆损毁程度达70%，车上价值126万元的货物损毁30%（损失37万元多）且其中两名驾驶人员 认定伤重程度为“伤残十级”，更让人震惊的是造成事故的直接原因竟是生产技术缺陷造成刹车失灵的。青海交警也对此缺陷做出现 场事故认定，并有新疆司机做出证言。 后在与东燕服务站协商处理事故过程中竟得知东风汽车公司已内部发出通知更改刹车系统气路，而此通知却并未及时通知给所有已 购买该型号的车主。此举是为广大车主着想，担心各位知道有如此严重的生产缺陷承受不了呢？还是为了一己私利而故意隐瞒事实真 相呢！ 在2010年3月25日到2011年8月份期间，东风汽车公司内部已经对此型号车辆气路更改过两次！且在2011年8月19日，东风汽车公司 委托东燕服务站两位经理到我家了解事故情况，报出事故损失，并带走了本人准备的索赔依据。 然数月后，事故的处理仍没有丝毫进展，东风汽车公司和服务站之间相互推托，更深层的原因也许大家都清楚，我们只是茫茫人海 一草根家庭，而东风汽车公司是国家企业啊，但想想一年前的事故，想想众多购买此车型却仍被蒙在蛊里的广大司机朋友们，我下定 决心要尽我所能让更多的人知道此事件！让更多的人意识到生产技术缺陷的严重性！ 我及同车的另外两名随车人员的命是一年前的事故中万幸捡回的，但谁敢保证同样的车型，其他的司机朋友们也能如此幸运呢？难 道我们广大司机朋友们就应当在不知情的情况下充当东风汽车公司的试验品吗？