我自2010年4月28日从湖南省湘潭市健车行买来时每月至少有三次以上启动熄火,不论冷车和热车都不能够启动,在启动三次以上后才能够启动,有一次高速路上熄火,吓人!到4S店检查说没有问题,不予修理,说:打不燃很正常。多打几次就好了,没有问题放心开。现出现的次数越来越频繁,希望能够在保修期内解决,拒绝霸王条款无理。如今快到保修期了,投诉无望之余到网上一查,原来和我遭遇一样的人很多,希望能够为我做主,尽快解决。谢谢 附件为网上搜索:新宝来熄火 的相关报道 浙江在线·浙江汽车网5月24日杭州讯(记者 蒋华民 徐晓峰)自2008年上市以来,新宝来的累积销量已突破了30万辆。仅在去年,新宝来的销量就接近20万辆,新宝来已牢牢占据中级车市场的主力军地位。 如今这款销售明星车却处在了风口浪尖,“熄火门”让新宝来深陷消费者质疑,杭州交通广播91.8《我的汽车有话说》栏目已经对新宝来点不着火、怠速和打方向熄火等故障进行了23期的连续追踪报道,而一汽大众“敷衍”的冷处理态度更让麻辣主播于虎恨得咬牙切齿。 “从沈先生第一个来反映问题,到现在已经有100多位车主前来反映熄火故障。而到目前为止厂方仍没有给出让消费者满意的答复。”杭州交通广播《我的汽车有话说》栏目组的一位工作人员告诉本网记者。 悬而未决的“熄火门”事件已经受到更多的新宝来车主或正打算购买新宝来的准车主的强烈关注。 众多新宝来车主反映发动机启动不了、怠速和转弯时会熄火 杭州的王先生,2009年10月在杭州宝通4S店买了一辆新宝来,没多久,发现车子偶发性打不着火,而且紧急制动时也会出现熄火。 “特别是天冷的时候,打个十来次都打不起来,越打越来气。有时候打起来,却伴随着“嗒嗒嗒”的异响。”王先生说。 前几天这事曝光后,王先生就把车开去4S店做了次检测,4S店对行车电脑主板进行了重置,同时也对节气门作了清洗。 “这个本来就是偶发性的,现在没事了不等于以后就不会发生熄火故障。还是希望能够彻底解决,不要等到悲剧发生了再引起重视。”王先生对车子质量状况依旧很担心。 无独有偶,来自杭州的梁女士和狄女士也向本网反映碰到了类似情况,而且4S店也给不出说法。 杭州梁女士,2010年10月,在好运路的浙江一汽4S店买了辆新宝来,车子也是“偶发性”熄火。有时候车子一熄火,想再启动却始终点不着。后来去4S店检查,也没查出什么问题,只是给清洗了下节气门。 杭州狄女士,2010年3月买的新宝来车子,在开到1800公里的时候,车子经常需要点火四五次才能点着。有一次路面开的时候抖动比较厉害,去4S店检查,说是火花塞出现问题,就给换了旧的的速腾火花塞。换了之后,车子是不抖了,但偶尔还是会出现点不着火的情况。 除了冷热车点火困难外,还有车主反映,怠速熄火也时有发生。 “我的车是在2000公里第一次出现怠速熄火现象,当时红绿灯口起步时,发动机突然停止了运转,还好当时没发生事故。现在这车已经开了18000公里,中间陆续熄火过十几次,也去过4S店,他们都说没问题