江淮同悦

对江淮同悦大批用户反映门槛边梁，轮眉锈蚀严重，已构成批量质量事故。我们看到了厂家已经出台了预防补救方案，欣慰之中也有些担心，通知里面的处理方法尚待完善，下围空腔和轮眉空腔最好在密封之前做一下泥沙的清理和水分的清除，这样密封之后才会有好的效果，沉积在空腔里面的泥沙含有水分，即便密封后杜绝了再次进水，空腔里面潮湿的泥沙短时间不会彻底干燥依然会有锈蚀铁板的隐患。通知里添加清理泥沙流程作业，对于锈蚀轻微的车子，建议做开孔防锈，一来可以消除车主担心，因为没有车主愿意等待切割。二来可以免除这一部分车子一两年后锈穿，减轻厂家的修复成本。更大程度的减轻同悦口碑的受损。避免生锈门再一步扩大可谓一举多得。 对于锈蚀严重或者已经起泡锈穿的车子，加快索赔认定的流程，按锈蚀的严重程度给予切割修复或直接更换车身。寒冬以至，车辆涉水减少，气温低锈蚀也会减缓，在整个冬季尽快出台一系列补救措施，争取在明年气温回升，降雨增多以前把生锈门事件大体处理完毕。对于存在锈蚀隐患的同悦可以单独延长整车车身的质保期，以打消车主三年质保后自费修理的顾虑，安抚车主。