本人于2011年5月购入2011款高尔夫6 1.6自动舒适型轿车一辆,现已行驶5500公里,该车变速箱至今出现如下故障: 1,低档位跟车加油收油以及换挡时顿挫明显并伴随严重异响(行驶道路不平时以上情况加剧)。 2,车辆平稳加速时,D4-D7档位脱档抖动明显(与手动挡车型低速高档时的抖动类似)。 3,车辆加速到高档并松开油门后,滑行至较低速度并继续加油时,入档伴随有严重异响,并严重顿挫(以上情况路况较差时加剧)。 4,车辆停止状态下切换R、N、D各档位有明显异响。正常行驶过程中伴随经常性换挡异响(以上情况路况较差时加剧)。 5,该问题曾专门到当地4S店检测,并与该店试驾车对比,试驾车并无此情况,4S店将问题反馈至一汽大众总部后,一汽大众答复为该情况正常,本人对该答复十分不满,并对一汽大众对待该问题的态度表示遗憾。 鉴于以上情况,本人认为:DSG变速箱为高科技产品,用户无法了解该新产品的设计与生产过程中是否存在缺陷,在遇到问题是只能依靠经销商解决,无法做到信息对等,处于劣势地位。为此,向一汽大众提出要求: 1,对该新产品向全体用户作出说明,并对出现的问题拿出切实的解决方案,对所有装有该DSG变速器的汽车召回检测,并对检测有问题的用户作出赔偿。 2,延长变速箱及离合器、滑阀箱及总成的质保期至十年以上或30万公里以上。 3,向国内用户公布大众公司在其他国家生产销售带有DSG变速箱的汽车的使用情况及保修政策和问题解决方案。