上海大众斯柯达明锐1.8TSI+7档DSG缺陷

本人于2011.8.31在江苏省无锡能达4S店提回一部明锐1.8TSI+7档DSG。 在开了一星期后发现换挡有金属件冲击异响，严重时可感觉到方向盘传递上来的振动（报修单填写里程280KM，其实更早就发现此问题，只是一开始以为石子蹦底盘的声音）。4S店将电脑收集行车信息反馈上海大众技术组分析的同时，表示该问题不是个例，先回去开。 在这之后大概一个多星期，发现停车时等车完全停稳后，车子振动，感觉离合器还处于半离合状态，去4S店刷机后恢复正常。然而在今天，也就是2011.10.3，又发生该问题，这次留心到此种状态下，即使瞬时加大油门，也达不到预期动力。感觉离合器还是有点半离合状态。（是否发生此质量问题时，离合器始终是半离合状态，还是说离合器状态切换时机混乱?）重新去4S店刷机，恢复正常。 PS：离合器半离合状态2次未填写报修单，现在想来应该要填写，离合器过热了也不好。不过1个月时间出现2次该问题，估计后面还有。。。。 本人发此投诉，在希望自己的抱怨能得到解决的同时，还旨在众人拾柴，希望上海大众乃至于同根生的一汽大众能尽快给出广大消费者满意的处理方法，而不是把问题推给4S店，再说4S店可没有研发中心、失效件分析组等软硬件及人员配备齐全的部门 。 BTW，万恶的国产化，万恶的降本，万恶的汽车制造业，无用的16949. 如果版主审核需要我提供相关票据等资料，可随时联系我，用户资料中有联系方式，谢谢了！