广汽日野制假欺诈

广汽日野自掘坟墓 广汽日野销售试验车--广汽日野制造欺诈门 2010年03月16日，与广汽日野东莞合诚3S店签署合同订购五台广汽日野牵引车，合计车款1672000元，因无现货需向厂家下订单生产，双方约定35天后交货。为了保证机动车质量，合同上还规定交付的机动车必须是2010年以后生产的新车。并且双方还约定如有违约需支付3倍定金的罚金。5月21日上午10点，在交清所有车款后提车，却屡遭刁难不说，还遭“软禁”近11个小时，逼迫签署一份额外的免责协议，否则提车免谈。原因就是：五台机动车都是2009年生产的，其中两台实际制造日期是2009年03月的，曾经在海南做过疲劳试验，另三台也做过路况、油耗等试验。机动车存在有翻新，发动机漏油，制动管路锈蚀，橡胶制品老化等等，广汽日野将产品设计有缺陷，有严重质量问题，有安全隐患的试验车，通过制假欺诈销售。 广汽日野销售试验车--广汽日野制造欺诈门 广汽日野将2009年03月生产，如车辆识别代号是LYC2CH61590000062的机动车,该机动车上的几大总成：汽车前桥09年03月生产，变速箱09年02月生产，后桥09年02月生产，广汽日野是在2009年09月21日开始批量生产，前期生产的机动车，就像广汽日野董事执行副总经理李少接受记者采访时称：是--样车；就像广汽日野副董事长、总经理新乡律雄接受记者采访时透露：是--试制车；但广汽日野却在2010年04月06日给该机动车发证，证明车辆制造日期是：2009年12月26日，明显是假证，同时也违反国家相关部门的规定：机动车生产企业在机动车制造完毕且检验合格后应当随车配发合格证。有广汽日野汽车有限公司提供的证据证明：广汽日野汽车有限公司整车出厂安全检验单，检验日期是2009年08月26日，报告日期是2010年04月04日，出厂日期是2009年12月26日，就完全证明：合格证是假合格证，检验单也是假检验单。机动车是样车！是试验车！是在海南试验场进行过疲劳试验的试验车！而且在检验单的下面有注明是：试验车！！！ 广汽日野销售试验车--广汽日野制造欺诈门 广汽日野将2009年10月生产，如车辆识别代号是LYC2CH61490000165的机动车，广汽日野汽车有限公司提供证据证明：广汽日野汽车有限公司整车出厂安全检验单，检验日期是2009年10月10日，报告日期是2009年10月22日，出厂日期是2009年10月10日，但广汽日野却在2010年03月22日发证，证明车辆制造日期是：2009年12月31日，明显是假证，同时也违反中国相关部委的规定：机动车生产企业在机动车制造完毕且检验合格后应当随车配发合格证。有广汽日野汽车有限公司提供的证据证明：广汽日野汽车有限公司商品汽车（重卡）交接表，该机动车在2009年11月25日即由广州一家运输公司承运到东莞市，接车单位：东莞市合诚汽车销售服务有限公司，有接车单位盖章，有经办人签字，广汽日野的授权律师在法院庭审中承认：该车是--样车！！！如果该车真是没有合格（合格证）的样车，广汽日野通过公路运输从广州到东莞，那就是无证行驶：世界级的工厂--危害中国的公共安全！！！ 广汽日野销售试验车--广汽日野制造欺诈门 广汽日野将在海南试验场进行