本人家庭于2011年5月初购置一款科鲁兹轿车,于5月中旬提车。在6月初外出行驶时,遇脚刹硬死、及踩到底无刹车现象,此时,行车里程为258公里。在向该商家投诉后,屡经沟通,两次检测,商家给出具情况说明,表示:发现手刹行程过长,影响脚刹产生上诉两现象。本人当即表示退车,该店总经理表示可以,但他要向上海通用作报告,时间可能会长点。该商家在向上海通用沟通后表示:手刹为可调整的,不予退货。本人不予接受该观点,表示:商家应该出售合格的产品,本人的车为新车,刹车系统存在安全隐患,理当退车。
本人家庭于2011年5月初购置一款科鲁兹轿车,于5月中旬提车。在6月初外出行驶时,遇脚刹硬死、及踩到底无刹车现象,此时,行车里程为258公里。在向该商家投诉后,屡经沟通,两次检测,商家给出具情况说明,表示:发现手刹行程过长,影响脚刹产生上诉两现象。本人当即表示退车,该店总经理表示可以,但他要向上海通用作报告,时间可能会长点。该商家在向上海通用沟通后表示:手刹为可调整的,不予退货。本人不予接受该观点,表示:商家应该出售合格的产品,本人的车为新车,刹车系统存在安全隐患,理当退车。