科鲁兹发动机爆震已经有不少了,具体表现是: 1、大部分是二保(10000公里前后出现)后出现 2、1.6的非常很多。据说1.8的也有 4、爆震声音行车是出现是 皮啦啪啦 咯吱各知 哗啦啦 啪啪 吱吱等异响 4、20-30 40-50码左右稍微踩油门就有声音。爬坡踩油门时声音噼噼啪啪最大 5、换97号油,声音明显减少,换回93号后,不久就会出现。 6、冬季外部气温低,需要驾驶半小时以上出现,温度高的,20分钟就能出现。 4s和通用解决方法 1、让换97号试试,用完97再用93.能解决很小部分车友爆震问题 2、清洗发动机、检查火花塞、打吊瓶,基本没用 3、部分属狗屎的4s售后职员会说,这是正常现象,小科就是用97号。 4、推辞说是油品问题。(注意只是个别是油品问题,很多人不是。) 通用解决爆震的方式:--循环大法 通用:你爆震,用过97吗 车主:没 通用:科鲁兹高压缩比发动机,要用97 ============= 通用:你爆震,用过97吗? 车主:用了 通用:还爆震? 车主:是啊 通用:你积碳了,所以爆震。 车主:新车怎么会积碳呢?(不足2万公里) 通用:你油品不对,驾驶习惯不好。97辛烷值高,容易积炭 车主:哦 通用:拆洗深度清洗发动机吧,需要自费。。 ================ 过了4个月(5000公里以上) 车主:对不起,清洗发动机后,我又爆震了 通用:你用93? 车主:是啊,说明书上是93啊 通用:这是高压缩比发动机要97的 车主:哦,好像清洗前用过97呀 通用:那是你油品不好 车主:那去哪里加油好呢? 通用:中国油品通通的不好