我的科鲁兹1.6 SE MT在2010年3月购买,2010年6月行驶至3973公里时到4S首保,发现变速箱渗油,后来与4S沟通,4S说是曲轴后油封渗油,让我二保时换了就好了,等到8965公里时去二保时换了曲轴后油封,结果等又去保养时发现还在渗油,比以前还厉害,而4S对这一故障亦不能保证能彻底根治。为此,对上海通用的产品质量持怀疑态度。希望上海通用对广大的科鲁兹车主一个满意的解决方案。这一情况引起了各媒体、社会各界的关注,中国质量万里行亦专门做了专题。因此,本人特来求助万里行,望万里行对这么多前来投诉的车主给予重视,并对上海通用施加压力,促使通用公司对科鲁兹渗油、爆震等一系列通病作出妥善解决方案,并对发生故障车辆作出有效的维修甚至召回,而不是现在“漏了修、修了漏”的恶性循环。毕竟作为车主,十几万元的新车,发动机及变速箱两大部件就被4S拆来拆去,心里也不好受。我们科鲁兹车主也会维权到底!最后,感谢万里行的关注及帮助!