实时滚动新闻

比亚迪FO

2009-11-04 17:45:12    广东省    闵女士    点击:

我于上月到比亚迪汽车深圳鸿远销售服务店,购买了一辆F0爱国版实用型微型车,现场就缴完购车款和全保保险费,并办理了临时牌照后将车提走,当时该车的里程数约50公里。在接下来的10天内也办理好了铁牌安装和行驶证等相关手续。 但在本月,当我驾车时,时速在30码左右,车辆突然不受控制地往右行驶,并从车底传来一阵急速的“拍”声,用力旋转方向盘也不能纠正,方向盘已被卡死。当时我紧急刹车,几乎与一路人相撞。 车停后我马上下车观察车底,未发现有异物卷入车底。经路人提醒说车轮快脱出来了,我吓了一跳,车的右前方车轮已经不寻常的往外撇,刚看时以为车轮的螺丝松了导致脱落,再细看时发现与右前轮连接的下托臂已经断裂开来,车轮已不能承受车的重量,无力地紧贴在车轮框上。 由于车辆突然失控,已呈45度角横在直行方向的两条车道路上,我想先将车驶往路边处理,但打火后无论如何也不能再将车开动,只好马上打电话给该车的比亚迪汽车深圳鸿远销售服务店。1小时后车辆被拖回该店的维修部进行检测。结论是:右前上托臂脱焊,断口约10公分,属非人为因素造成。 经过一个多星期痛苦而焦急的角力,最终以我失败而告终,比亚迪公司和鸿远4S店经多次 “苦口婆心” 的劝说,最终也失去了“耐心”而露出了狰狞的面目和资本家的本性,只把修过的破车还我就算结了。 我对比亚迪公司和4S店表示强烈的不满和愤慨: 1、 比亚迪的汽车做得怎样,我们可以先不作讨论,问题的关键在于车辆出了事故后,比亚迪公司由始至终都没有对该车出现的质量问题作出解释,比如:是什么质量问题?属于普通质量问题?还是严重或非常严重?这些他们都避而不谈。 2、 出现问题后,比亚迪公司和4S店的人都把消费者放到了一个对立的立场中,从不站在消费者的立场上想办法,而是千方百计地将他们的所谓的解决方案硬塞给用户,始终以“做不到”、“很麻烦”和“没必要”等搪塞用户。 3、 汽车在出厂时应该是经过严格质量检测的,但如此才用了一个月就断轴的车也会顺利出厂,是人为疏忽?是制度漏洞?还是……?我就算它“幸运”地经过了厂方检测,那车辆到达销售中心时也是要经过检测的,那为什么还是没有检测出来?是人浮于事?是得过且过?还是他们根本就没有将广大消费者的生命当一回事? 4、 车辆出事后,比亚迪公司和4S店根本就没有将车收回的意思,这样出了先天质量问题的产品,他们没有想过问题为什么会出现?生产过程中是谁或哪个环节出了问题?为什么没有检测出来?没有!他们根本没有想这些!他们想什么?想的就是如何让用户“生吞了这只死猫”,怪只怪你们运气不好,你们谁死了关我屁事,我也不怕你们在媒体上“唱衰”我,我的车自然有人买。

中国质量万里行 | 关于我们 | 联系我们 | 服务声明 | 人才招聘
Copyright © 2002 - 2018 中国质量万里行
京公网安备11010502034432号     京ICP备13012862号