加价提车凸显监管漏洞 少则几万多则几十万

  额外加钱 不开发票

  销售人员告诉记者,目前豪华车加价销售是个普遍现象。真的是这样吗?为此,记者在北京汽车市场上进行了一番调查。

  记者首先来到位于北京姚家园路的Jeep4S店。记者看到,一辆放在展厅中央位置的Jeep指南者运动版越野车,正受到一些消费者的关注。

  北京路虎4S店 销售人员:现在要提现车是加价的。(加多少钱?)加两万。不过现在确实是没车。(为什么加钱就有车了?)只能说第一个让你提车。(加钱就能提车不是说还是有现车吗?)只能说到了第一个让您提。

  当记者追问Jeep指南者运动版越野车加价两万元后,“第一个让提车”是指多长时间时,这位销售人员道出实情。

  北京路虎4S店 销售人员:就是运动版的现在有现车。(如果加价的话就能提现车?)对。

  这位销售人员介绍,Jeep品牌不止指南者运动版要额外加价,大切诺基豪华版提现车也要额外加5万元,而之所以这两款车要加价,是因为这两款车非常紧俏,供不应求。那额外加钱后,发票怎么开呢?

  北京路虎4S店 销售人员:(比如我现在提现车,加价的,发票怎么开啊?)没有发票。(加这两万元就不开在这发票里了?)没发票。(就私下里的一个交易?)对。

  在同样位于姚家园路的奥迪4S店,销售人员告诉记者,热销的奥迪Q7小排量车型已经没有现车,买车需要交订金预订。

  北京奥迪4S店 销售人员:(现在提车有现车吗?)这款有,高功率的有。(小功率的,87.5万元那个?)没有。(如果订车要多长时间呢?)在途如果有车的话,大概在3个月,如果不在途就得6个月左右。(在途什么意思?)已经发过来车了。

  这位销售人员说,奥迪Q7订车时间长的原因是因为这款车是进口车,走海运,所以有很多不确定因素。

  那有没有减少等车时间的办法呢?这位销售人员透露,其实他们店奥迪Q7小排量车型是有部分现车的,只不过想买走就要多付钱!

  北京奥迪4S店 销售人员:有现车你想提,是需要加钱的。(现在有现车我提车也得加钱?)对。(加几万?)4万元。(现车,交完钱不就提走了吗,为什么要加钱呢?)就是营销策略吧。(什么营销策略?)就是车少,买的人多,谁出的价高就给谁。

  这位销售人员介绍,Q7、Q5的几款热销车型,近几年他们4S店都是在加价销售。奥迪Q5如果提现车,顾客要在官方指导价基础上再加价3万元。

  同Jeep4S店一样,令人不能接受的是,这家奥迪4S店对于消费者额外加价的这部分钱,也是不给开发票的。

  北京奥迪4S店 销售人员:(加价的话发票怎么开啊?)没有任何票据。(加价的钱开不到发票里?)对。(现金给你?)对。(收据都没有吗?)没有。(为什么开不了发票呢?)不给开。

  随后,记者又来到位于北京西四环的保时捷4S专卖店。当问起这款保时捷卡宴有没有现车时,这位销售人员非常坚定地这样告诉记者。

  北京保时捷4S店 销售人员:(这车卖多少钱?)八十九万多起。(有现车吗?)需要等一年。(交完订金要等一年?)嗯,交完30万等一年。(为什么要等一年呢?)没有现车,北京市都没有现车。

  这位销售人员明确地说,这款保时捷卡宴没有现车,即使交订金也至少要等上漫长的一年时间,然而,当记者提出想快点拿到车时,这位销售人员马上介绍了另一位销售人员过来。

  北京保时捷4S店 销售人员:(这车有现车吗?)就这一辆,加35万,加35万能提现车。(不合理啊,你明明有现车客户还要加这么多钱?)没有车嘛。(加价不就有车了吗?)对啊,加价就有。(你还是有车啊?)公司规定的,没办法。

  这位销售人员介绍,这款保时捷卡宴车官方报价为89.3万元,要提现车就要加价35万元!此外,消费者如果选择全景天窗、倒车影像、金属漆等配置,还要再加10万元左右。这样,一台本来官方报价只有80多万元的车,加价后算上手续费,消费者开回家就要花费150万元!

  北京保时捷4S店 销售人员:(这35万元现金在开发票时能开吗?)什么都没有。(那这35万元算什么钱呢?)就白加35万元。(万一出现纠纷,出现退货?)没办法。(加价35万元有没有回旋的余地?)一分钱都没有。35万元基础上必须上北京牌照,必须在这上保险。

  记者在走访了路虎、奥迪、保时捷、奔驰等豪华车的近10家4S店后发现,这些进口豪华车都存在着加价销售现象,由于不愁卖,如果不加价消费者就只能等,至于等多长时间,那就要看前面有多少愿意加价的消费者。并且,所有加价部分的钱4S店都不给开据发票。

  加价一个比一个高

  进口豪华车的4S店是这样,那二级经销商又是什么情况呢?记者又来到了北京亚运村汽车交易市场。

  记者发现,这里豪华车的加价更是肆无忌惮。这款宝马X5,如果不在官方报价的基础上再加5万元,消费者就提不了车。

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