骑车刷红包变了味 小黄车再遭“算计”

　　4月下旬，ofo推出了骑车刷红包活动，红包内最高金额为5000元，最低金额也有1元多。抢红包活动规定：用户只要在ofo系统显示的红包范围内开锁，骑行超过500米且达到10分钟，就可以在骑行结束时领取红包内奖励，领取金额超过十元后可以提现。

　　ofo此举对于“骑行党”来说，本来是一件好事，却被“羊毛党”算计，他们利用定位修改软件和批量手机号软件，足不出户就做到骑行ofo小黄车并领取其派发的红包，还有一些人把刷红包当成了茶余饭后的一项锻炼活动，早期甚至还有用户一天就赚取千元以上。相关律师表示，这种刷红包的行为已涉嫌违法诈骗。 □ 本报记者 陈晓萌 虚拟骑行日进千元

　　近日，不少骑行族们都发现，“小黄车”有了骑送红包的活动。打开ofo小黄车的客户端，原本显示车辆分布状况的地图上，出现了密集的红包图标，平台红包攻略中写道：为“鼓励用户更规范的用车，平台实现有效、自动化地调度车辆”现在虚拟地图中划出特定区域为红包区域，用户在该区域内解锁骑车，骑行10分钟，距离达到500米以上，用户支付后即可获得红包，最高金额可达到5000元，并且支持随时提现。此外，如果在结束行程后，将车停放在指定区域内，获得大面值红包的概率还将大幅增加。

　　这样的好事，“羊毛党”们自然不会放过。记者了解发现，在一些网络论坛和群里，不少用户分享自己的刷红包经历。网名为“大侠”的网友表示，下载某虚拟定位APP后，搜索一个地址区域，并定位到红包区域内，然后登录小黄车APP，点选立即用车。由于最初期版本的小黄车本身不带有定位装置，平台就不能实时监控到行车轨迹。此外，小黄车的车锁大多为机械密码锁，依靠固定组合的车辆编号和4位数密码进行解锁。因此，用户可以在没有小黄车的情况下，在家中自行随机编一组“车辆编号”，并从相应的专业密码群里获取匹配密码，然后利用手机虚拟GPS“骑行”一段，结束后就能领取红包，这样就可以足不出户刷红包了。并且还会利用模拟器，同时登录几个或者十几个账号刷红包，活动初期红包面值很大，有时候一个红包的额度有上百元，所以对于专门刷红包的人来说，日进千元不是梦。

　　这种刷红包的行为不仅只有“羊毛党”，连普通消费者也参与其中。家住石景山区景阳东街的消费者荣欣告诉记者：“小黄车刷红包的事儿还是闺女告诉我的，她说他们单位的好多同事都利用上班中午休息的时间去刷一刷，就当玩儿了。于是我跟老伴就晚上吃完饭去刷，只当锻炼，还有钱赚，每天晚上我俩能刷好几十呢。”据这位消费者透露，身边这样利用晚上遛弯时间刷红包的人不在少数，一开始老年人居多，现在好多中青年人也加入了，有时候都抢不到车。 律师称：已涉嫌违法诈骗

　　据一名“羊毛党”透露，如果想提高刷红包收入，可以从网上购买GPS修改器和批量操作软件，由于目前共享单车软件都需要手机号、身份证号码等多种信息验证，但是这个也难不倒他们，网上有大量这样的信息在售，一个可接收验证码的手机号加身份证号码的成本也就几元钱，加上购买GPS虚拟器和批量操作器，总共也就投入个几百元。这对于专业刷红包日进千元的人来说，是一笔合算的买卖。

　　那这些“羊毛党”的行为在法律上有何监管呢?北京京友律师事务所律师冯靖宇对记者表示，这个要区别对待，如果单纯利用规则漏洞的刷包行为，比如在茶余饭后时间刷红包的用户来说，很难认定其违法，只能由活动商家修改规则，修复漏洞来把他们过滤掉。如果是通过假冒身份、虚假注册、修改软件等手段获利，则可能构成盗窃或诈骗，因为其涉嫌非法占有。 平台已出台补救措施

　　近日，ofo官方宣称每天的订单量达到1000万，但其中红包车占比约70%，这样ofo红包车数量可以达到700万。有人给ofo算了一笔账，以每单5元计算，ofo每天因红包就要从口袋里掏出3500万元。若每天收入接近1000万元，那ofo红包车每天带来的净亏损将达到2500万元。对此记者采访了ofo平台客服了解到，目前法律范围内，对于“刷包”行为并无专门的规定及认定，因此我们平台自身只能依靠技术力量，对这种行为进行识别和介入。

　　但近日有消费者表示，ofo红包车比率下降了不少，就连红包的金额也大幅减少，最多都没有超过1块钱的包，基本都是几毛钱。这对于那些利用散步锻炼时间的“刷包族”来说就有些不划算了。因为解锁一辆车的钱是1元，如果最后红包金额不足1元的话，这就是薅不成羊毛而被反薅，所以现在身边这种刷红包的人少了很多。

　　另据ofo平台介绍，最近也调整了部分规则，在同一区域连续解锁，将只计算一次红包抽取机会，因此收入将大受影响。同时，也陆续有部分“羊毛党”们被系统判定为“恶意刷单套取红包”行为用户，只要系统检测出来有“刷红包”的行为，其账户就会全部被拉进黑名单，包括押金、车费和红包在内的一切费用都退不了。