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涉嫌“排放造假”,江淮汽车或被罚亿元,股价下跌超三成

2019-04-20 14:40:00    中国质量万里行        点击:

  3月29日,北京市生态环境局公布的一则“听证公告”,揭露出江淮汽车涉嫌“排放造假”。“听证公告”指出,江淮汽车涉嫌机动车生产企业对污染控制装置以次充好,冒充排放检验合格产品出厂销售的行为,拟进行重大处罚,并在4月15日举行听证。

  根据北京市生态环境局5月5日的公告,江淮汽车在4月11日提出延期举行上述听证的申请,并延期至5月16日进行。

  一个多月中,江淮汽车并未主动披露消息,直到5月5日才澄清表示,同型号车辆累计700余台。5月11日,汽车观察员肖红向长江商报记者表示,江淮汽车被处罚金额可能达上亿元。

  2018年,江淮汽车净利润为亏损7.86亿元,扣非净利为亏损18.77亿元。记者统计发现,江淮汽车2018年的净利润和扣非净利均为“历史最差”,而且净利润首次为负。

  有意思的是,2015年至2017年,江淮汽车的政府补助金额共计13.6亿元。而2018年,江淮汽车获得补助为12.78亿元,同比增长268.3%。如果加上2019年一季度的业绩,江淮汽车15个月扣非净利为亏损19.11亿元,同期获得的政府补助高达13.83亿元,陷入“越补越亏,越亏越补”的怪圈。

  产销快报显示,江淮汽车2018年销售各类整车及底盘46.24万辆,同比下降9.48%,这也是江淮汽车销量连续第二年下滑。2017年,江淮汽车销量为51.9万辆,同比下滑20.58%。而2015年和2016年,江淮汽车的销量分别为58.81万辆和64.33万辆,分别同比增长31.61%和9.4%。

  记者统计发现,江淮汽车2018年乘用车的销量为19.75万辆,同比下降11.1%;商用车销量为26.49万辆,同比下降8.24%。显然,江淮汽车乘用车销量的下滑速度要快于乘用车。

  近日,江淮汽车发布了2019年4月产销报告。总体来看,江淮传统乘用车板块销量业绩下滑,新能源汽车增势较好。此外,受诸多因素影响,江淮汽车的出口表现也较差,同比下滑接近50%。

  具体数据显示,4月,江淮汽车乘用车的销量为12891辆,同比下降超过30%。其中,SUV销量达5327辆,同比降低21.28%;MPV销量为3278辆,同比下降57.69%;轿车销量4286辆,同比增长2.66%。1-4月,江淮乘用车销量总计为61188辆,相比去年同期的74593辆,同比下滑18%。

  此外,江淮汽车纯电动乘用车4月销量为6532辆,同比增长71.76%;4月份江淮汽车的出口量达4454辆,同比减少了47.59%。1-4月,江淮纯电动乘用车销量累计达21539辆,同比增长38.93%;出口量累计达16730辆,同比下降39.21%。

  5月13日,截至记者发稿时,江淮汽车跌2.93%,报5.30元/股。而在一个月前的4月12日,江淮汽车股价曾经摸高至8.10元/股,也就是说,仅仅一个月时间,江淮汽车股价已经下跌超过3成

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