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长城哈弗H5两年换16个喷油嘴

2013-03-14 09:16:22    中国质量万里行        点击:

哈弗H5两年换16个喷油嘴

  汽车的喷油嘴是损耗零件,正常情况下喷油嘴的寿命一般为2500h以上,如果使用维护不当,使用几百小时,甚至几十小时就会磨损卡死,带来的损耗量是惊人的。张先生的哈弗H5,购买两年时间,已经更换了16个喷油嘴。

  这辆车购于2011年,行驶到57000公里时,发生冒黑烟、无法启动的故障。陕西延安长城4S店鉴定后认定“系喷油嘴损坏”,更换了4个喷油器总成。更换后,又行驶了600公里,出现同样故障。厂家和4S店一致认为,引起故障的原因是燃油质量问题,与车辆质量无关,不给保修,张先生自费更换了4个喷油器嘴。没开多久,老毛病又犯了,这次张先生跟4S店和厂家协商了多次,4S店终于答应免费更换4个喷油嘴,并告知张先生”只此一回下不为例。”

  2013年1月5日,车辆在行驶途中,再一次出现无法启动的故障,榆林长城4S源康店鉴定“4缸喷油嘴损坏”,张先生还在赶路,耽搁不起时间,万般无奈下又自费换了4个喷油嘴。

  据张先生统计,该车前前后后共换过16个喷油嘴,每个喷油嘴1700元,4S店只保修过两次,张先生在修车上已花费了14000多元。如此下去,真修不起。

  张先生的苦衷不难理解,如果需要不停地更换喷油嘴才能保证车辆正常行驶,对每一位消费者都将是个沉重的负担。

  在故障发生之初,张先生曾质疑长城汽车厂家将车辆问题嫁祸于油品质量的做法,张先生提出鉴定柴油,没有被厂家采纳,拒绝了张先生提出的去第三方鉴定机构鉴定的提议。

  如此果断地指出症结所在,想必长城汽车有充分的理由证明“燃油质量差导致喷油嘴堵塞”。

  中国质量万里行投诉专员向长城汽车证实:4S店技术员仅是目测到该车使用的汽油有明显杂质,4S店本身没有检测工具,无法检测油品质量。在投诉专员的协调下,长城汽车同意张先生到第三方检测机构检测油品质量。并在春节后约张先生到4S店商讨后续的服务问题。

  据业内人士分析,喷油嘴沉积物的形成和汽车的燃油直接有关。汽油本身含有胶质、杂质,或储运过程中带入的灰尘、杂质等,日积月累地在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物;其次汽油中的不稳定成分在一定温度下发生反应,也会形成胶质和树脂状的粘稠物。这些粘稠物滞留在喷油嘴、进气阀等部位,燃烧时,沉积物就会变成坚硬的积炭。

  严重的会彻底堵塞喷油嘴,损坏发动机。

  在保养时,定期清洗喷油嘴可以预防堵塞现象的产生,确保车辆正常工作。

  如果车主发现积炭问题严重,可在加油时选择加标号高一级的汽油。

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